みっき～のブログ一覧

　巷ではパチモン出回ってるドラスタビライザーですが、ほっしゃんにアイシン製を1台分インストール！
パチモンは走行中にストライカー破損とか怖いので正規品を購入しました～

　取り付けは締め付けトルクに注意するぐらいで、難しくない作業ですが鈍な自分でもはっきりわかるぐらい効果がありました！
効果は乗り心地が良くなりまたね。
恐らく縦方向のボディ剛性が上がって、脚（車高調）が動くようになったからでしょうか？
逆にい言えば、それぐらいノーマルでは剛性ないって事かもですが・・・（汗）
まぁ、直ぐになれてしまうのですが（笑）

　デメリットは今のところないですが、構造考えるとドア部品のダメージが考えられますかね？
まぁ、細かいこてとはどうでもいいですが！（爆）

　前回と同じような内容ですが妹のカローラのタコメーターも交換しました！（笑）

　ピークパワーが6000rpmで発生するので1万スケールもいらんくね？って事で、同じくPIVOTO製の実質7千スケールのモノに交換です。（前回コピペ）

　と、いう訳で今回も薄っぺらい内容ですね～
カローラもやりたい事あるのですが、普段は家にないですし、ここ数ヶ月忙しくて中々時間が取れません（汗）

　まぁ、ぼちぼちとやってきますが。

　年末のサーキット走行時にすでに交換していたのですが、タコメーターを変更しました！

　長らくPIVOTの1万スケールのを使っていたのですが、エンジンオーバーホール後の現車合わせの結果、ピークパワーが6000rpmで発生するので1万スケールもいらんくね？って事で、同じくPIVOTO製の実質7千スケールのモノに交換です。

　まぁ、気分ですね(笑)
と、いう訳で今年も細々とやっていきますのでよろしくお願いします。