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仮面ライダーBLACKかブラックレインか - RH250
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springfirld
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スズキ / RH250
不明 (発売年月不明) -
- レビュー日:2024年8月15日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 5
- 満足している点
-
すっとぼけた面構えが最高にキュート
初めて乗ってとんだ狂犬を飼っちまったかと思いきやキャブO/Hでとても賢く頼れる忠犬に早変わり トルクが太くて加速がスムーズな上に低速でもわりかし粘り回せば回るハイパフォーマンスっぷり
年式の割に車体がありえないほどキレイ
- 不満な点
-
ブレーキがチープを通り越して自己破産レベル 走行性能と釣り合わないなんてもんじゃなく50ccの方が効く車種ありそう リアのドラムブレーキがワイヤー曳きなのもそこに拍車をかける
ちょっと燃費が・・・ キャブO/H前は11km/ℓとかいう今まで乗った乗り物で他の追随を許さない燃費だった O/H後で16km/ℓくらいに大躍進したもののそれでもちょっと・・・
腿のすぐ内側をチャンバー後端〜サイレンサーまでの間が通っているうえにサイドカバーに断熱材とか一切無いので足があっつい TL1000S/Rのフレームほどではないけどさ - 総評
- なんだかんだで乗れば楽しいし、全然止まらないのさえわかっていれば乗りようもあるので良いバイク・・・なんじゃないかな・・・?
- デザイン
- 5
- 間抜けというかすっとぼけた顔面とかちょっと後発の連中とは違うタンク形状とか太くて長いトルクロッドとかちょっと控えめな太さのチャンバーとかチャームポイントがたくさん
- 走行性能
- 3
- キャブO/Hでとってもお利口さんになったので止まらない以外は全く文句なし と言いつつ止まらないの比率がデカすぎるので☆は3つ
- 乗り心地
- 4
-
ふわふわしてるしスズキあるあるの優しいオフ車シートなので尻も痛くなりづらい
まあコーナリング時はオンロード車よりは不安感があるけどもオフ車は大概そんなもんですよね - 積載性
- 3
- リアボックスがついてきたので助かる そんな頑丈なものではないのでDFには太刀打ちできないけど、どっちかというとDFがおかしいだけ
- 燃費
- 3
-
バチクソに悪い タチの悪い冗談みたいにガソリンをがぶ飲みしてくれるウワバミ
追記 キャブO/H後に給油して燃費計算したら22.8km/ℓとかいう一周回って不安になる数値を叩き出したので⭐︎3つに昇格(O/H前は11〜12km/ℓほど 倍走っとるやんけ‼︎) - 価格
- 5
- 例によって例の如く某オクにて仕入れたため相場よりは・・・相場なんてないバイクだったわ・・・
- 故障経験
- 現状無し 初期型で排気デバイスもないので心配事も少ない
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