• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+

panpan エボⅩオナグル Stの愛車 [三菱 ランサーエボリューションX]

整備手帳

作業日:2009年9月21日

再生 RALLIART スポーツフロントアンダースポイラー DIYその1

他の整備手帳を見る 他の整備手帳を見る

目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

上級

作業時間 12時間以上
1
お友達が目の前で道路の段差に接触してバキバキになってしまったリップ。処分すると言うので、いただいてきました。
2
右のエンド部分は欠損
右側で分割され、角はカーボンが粉々になっている状態
全体的に傷がついてしまっています
バンパー接触部ははがれでしまっています。
3
FRP樹脂
硬化剤
グラスファイバー
を購入。 合計5000円ぐらい
4
はがれた部分を固定して
グラスファイバーで補強しFRPを塗りこみます。
5
グラスファイバーを何回も重ねてFRPを塗りガムテープで
型取りして固まるのを待ちます。

24時間以上待ちサンドペーパーで磨きRを出します。
力がかかって全体的に強度が落ちていますので
裏側からグラスファイバーを貼り強度を確保します。
6
欠損部分は反対側を紙ねんどで型取りして
牛乳パックと紙粘土で型を作成
グラスファイバーとFRで欠損部分を成型。
反対側を見ながら同じ形にやすりとペーパーで削りだし。

傷、穴、凸凹はバンパーパテを使って平面化
(白い部分がパテ盛り)
7
パテ盛り、FRP盛り、削りだしを繰り返して、自然なカーブを作ってゆきます。
出来上がったリップはDでボディーの修理と一緒にボディ同色に塗装していただきました。
2諭吉のところ半額で♪
8
取り付けは バンパーを取り外して
ボルト止めの穴を開けます。
両面テープとボルトでしっかり装着。

RALLIART スポーツフロントアンダースポイラー は
RALLIART フロントアンダーガーニッシュとは同時装着出来ないんです。
でも、付けたい!
で!、スポイラーを削って、逃がしを作って無理やり装着しました。

関連パーツレビュー

イイね!0件




関連コンテンツ

関連整備ピックアップ

エンジンオイル交換【備忘録】

難易度:

USB電源ポート取り付けと配線まとめ

難易度:

スタッドレス交換

難易度:

オイル交換!!!

難易度:

タイロッドエンド交換

難易度: ★★

ヘッドライトを清掃

難易度:

関連リンク

この記事へのコメント

ユーザーの設定によりコメントできません。

プロフィール

「@ニッシイ 丸いところから顔を出すのですね。」
何シテル?   08/11 10:41
ランサーエボⅩ - Owner's Gr staff のpanpanです。 行きとどいていませんがよろしくおねがいします。
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

リンク・クリップ

みずもんさんお別れオフ 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2018/04/13 20:32:45
バラバラだー! 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2017/04/28 08:10:45
このエボ無し生活に祝福を! 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2017/02/14 07:18:18

愛車一覧

三菱 ランサーエボリューションX 三菱 ランサーエボリューションX
極力メッキや光り物を排除
ホンダ プレリュード ホンダ プレリュード
11年11万キロ TEIN車高調入れていました。 長い間、ありがとう。
三菱 ランサーエボリューションX 三菱 ランサーエボリューションX
2008年1月納車 2009年12月 使用期間1年11カ月 走行距離37715km
ホンダ インテグラ ホンダ インテグラ
V-TECが初めて載った車です。 欲しくて買いました。 テンロク160馬力 ぶんぶん回り ...
ヘルプ利用規約サイトマップ

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車、今いくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離(km)
© LY Corporation