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びゅうの愛車 [スズキエブリイワゴン]

整備手帳

作業日：2009年9月12日

マニュアルシフトのゴリゴリ感メンテナンス

Item: マニュアルシフトのゴリゴリ感メンテナンス
Author: びゅう

最近、３速へのシフトミスを連発した。３速の「溝」に一発で入りづらい。しかも段々悪化してる気がする。

思い浮かぶのはトランスミッションリンケージのブッシュがボロボロか？ギアオイルの劣化か？さぁどうしよう・・・　下潜ってみるか。。。

下に潜ってトランスミッション周りの確認。ブッシュは見た目問題ナシ、触ったけどゴムも大丈夫そう。ってことはギアオイルか？？？

とりあえず、動きそうな箇所にスプレーオイル(シリコン系)をひと拭きしておいた。

「あれッ！なんだかちょっと感じ良くなったぞ。」

ついでにシフトノブの中も覗いてみた。

　(ﾟﾛﾟ;)ｴｪｯ!?

「グリスの跡があるぞ、でもカラッカラじゃないか！」

もう乾ききっていた。

目が届く範囲で稼動部にグリスアップ(シリコン系)。

効果はテキメン！！！

スコン！スコン！と、ギアが入るようになりました。　y(^ｰ^)y

ギアオイルの交換。。。と、その前にここはチェックですね。
ココ用のグリスは何がいいですかね？
やっぱりシリコン系ですか？

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rossorosso 2011年1月8日 3:58 マタマタお邪魔しています^^ヾウチのインテグレート4MTも、若干ですがゴリッと感有リです。ギアオイルかなと思っていましたが、早速、参考にさせて頂きマス^^ゝ	コメントへの返答 2011年1月8日 11:41 稼動部のグリスアップは時々必要ですね、我々でも比較的やさしいメンテナンスですし。ギヤオイル交換は私の場合、４万キロ毎が目安というこうとで、今回のプチメンテに至りました。シフトノブ周りだけでも効果あるかもしれません。
つばき★ネコ 2013年1月29日 17:18 うちの62も3速に入れる際引っ掛かります。私もグリスアップしてみます。またまた参考させて頂きますm(__)m	コメントへの返答 2013年1月30日 21:58 ３速って一番使うギアですからね。軽くシュッシュッ、でフィーリングがだいぶ変わると思います。ここも定期メンテ箇所です♪。

何シテル？ 08/30 14:40

バイクメインの生活。リトルカブ/CRM/EN125乗り。自己流メンテ。山登りの足はもっぱらバイク、北海道旅への足はもっぱら車(エブリイワゴン(GH-DA62W/...

	ホンダリトルカブ４速です。
	スズキ EN125 中距離の足です.
	ホンダ CRM50 絶望的だった不動車を復活させました. 林道でお会いしましょう. (^。^)
	スズキエブリイワゴンＭＴ、最高！