スバル WRX S4

ユーザー評価： 4.73

スバル

WRX S4

WRX S4の車買取相場を調べる

コスパ良きスポーツセダン - WRX S4

マイカー

コスパ良きスポーツセダン

おすすめ度： 4

満足している点
見た目がカッコいい！！　値段の割に速い！
VAB用パーツが使える事が多く、種類が豊富
不満な点
本気でカスタムするとCVTが壊れる（耐久性低め）
なのでタービン交換や無茶な過給圧を加えて加速させようとするとCVTが先に壊れる（費用が高い）
アクセルレスポンスが悪い（ECU入れたらある程度改善）
ノーマルブレーキが貧弱
総評
街乗りに向いているスポーツセダンで、これでサーキット走らせるには改善点が多くコストがかかる
普段乗りには十分過ぎるパワーがあるので、覆面パトカーに使われる理由が良くわかる！！　アクセルレスポンスの悪さは非常にわかるので不満に思う方は多いはず！
ECU書き換えして、やっと乗りやすくなったと実感！！
ノーマルのセッティングだとブースト圧が高めですが、書き換えすると1.3キロくらいで十分加速するようになります
ノーマルの燃料噴射量が多いのでマフラーに煤が溜まりやすいので書き換え後は燃費も良くなり、煤が減ります！
無茶なチューニングはできませんが、非常に楽しい車だと思います！
デザイン
5
走行性能
3
乗り心地
3
積載性
3
燃費
4
価格
3
関連情報URL：https://minkara.carview.co.jp/userid/3545838/blog/46994879/

レビュー一覧へ

レビューを投稿する
スバル WRX S4

マイページでカーライフを便利に楽しく！！

ログインするとお気に入りの保存や燃費記録など様々な管理が出来るようになります

まずは会員登録をしてはじめよう
 ログイン

イベント・キャンペーン

もっと見る

最近見た車

あなたにオススメの中古車

PVランキング

もっと見る

注目タグ

もっと見る

最新オフ会情報

ニュース

Q&A

もっと見る
みんカラ公式SNS

あなたの愛車、今いくら？

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！

あなたの愛車、今いくら？
メーカー
モデル
年式
走行距離（km）

車種ごとの情報を見る

パーツのレビューを見る

パーツの取付方法を調べる

みんカラを楽しむ

 

スペシャルコンテンツ！

その他