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コスパ良きスポーツセダン - WRX S4
マイカー
コスパ良きスポーツセダン
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よっさん！？
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スバル / WRX S4
不明 (2014年) -
- レビュー日：2023年5月31日
- 乗車人数：５人
- 使用目的：買い物
おすすめ度： 4
- 満足している点
-
見た目がカッコいい！！ 値段の割に速い！
VAB用パーツが使える事が多く、種類が豊富 - 不満な点
-
本気でカスタムするとCVTが壊れる（耐久性低め）
なのでタービン交換や無茶な過給圧を加えて加速させようとするとCVTが先に壊れる（費用が高い）
アクセルレスポンスが悪い（ECU入れたらある程度改善）
ノーマルブレーキが貧弱 - 総評
-
街乗りに向いているスポーツセダンで、これでサーキット走らせるには改善点が多くコストがかかる
普段乗りには十分過ぎるパワーがあるので、覆面パトカーに使われる理由が良くわかる！！ アクセルレスポンスの悪さは非常にわかるので不満に思う方は多いはず！
ECU書き換えして、やっと乗りやすくなったと実感！！
ノーマルのセッティングだとブースト圧が高めですが、書き換えすると1.3キロくらいで十分加速するようになります
ノーマルの燃料噴射量が多いのでマフラーに煤が溜まりやすいので書き換え後は燃費も良くなり、煤が減ります！
無茶なチューニングはできませんが、非常に楽しい車だと思います！
- デザイン
- 5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 積載性
- 3
- 燃費
- 4
- 価格
- 3
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