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メーター LED化
| 目的 |
修理・故障・メンテナンス |
| 作業 |
DIY |
| 難易度 |
 初級 |
| 作業時間 |
1時間以内 |
1
今回はメータをLEDにしました。
2
もともとはこんな感じです。
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使用したのは他の人もよく使っている ぶーぶーマテリアル のT10のLEDです。明るさは115lmの物にしました。nb後期メータはは純正で赤く光るので今回も赤にしました。2つで1000円前後なので合計2000円程で用意できます。
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次にステアリングコラムカバーの上側を外します。カバーの横にあるこの辺押しながら上を持ち上げたら外れます。
他の人は下のネジ外して上下取ってるけど多分上だけでいけます。
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コラムカバーが外れたら次にメーターフードを外します。メーターフードの上を掴んで手間に強く引っ張ると外れます。割と強引に引っ張らないと外れないです。
作り的に強く引っ張っても割れなさそうな感じなんでたぶん大丈夫です。
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メーターフードが外れたらメータの取り付けネジを4つ外していきます。
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外れたらメータの裏側から球を変えていきます。赤丸で示している灰色のソケットを回して外します。
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LEDに変えれたらもとに戻します。
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ブレてますが左右でLEDともともとの比較です。全然違います。
お金がないのでもともと真ん中の2つだけ変えようと思ってましたがもとの電球とLEDの差が大きすぎるので全部変えました。ケチらずしっかり4つとも変えることをおすすめします。
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余ってたホワイトのT10入れたらこんな感じでした。ホワイトはホワイトで綺麗でアリな感じですね。
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取り付け途中の水温計と並べてみました。よく見てたらメータの一番左が点灯してないことに気がつきました。メータを押したりすると点いたり点かなかったり。ソケットを何回付けたり外したりしましたが、やっぱり点いたり点かなかったり。
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作業中の衝撃でメーターの基盤でも逝ったかと考えてました。少しの間試行錯誤しててソケットとメーターの接触不良を疑いました。そこでソケットの接点部分を少し曲げてみるとなんとか点灯するようになりました。写真の赤丸の部分をマイナスで押して曲げました。
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とても明るいので昼間にライトつけてもこんなかんじです。
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夜になるとめっちゃ綺麗に光ってくれます。明るいですが特に眩しいとかはないです。メータは運転中もよく見る部分ですし夜走ることが多いので変えてよかったです。
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おまけで、変えたLEDがポジションと同じT10だったので取り付けて見ました。怪しさしかないです。たぶん一瞬で捕まりそうです。さすがにこれはやめましょう笑
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