AVO Turboworld Japan　スタビライザーリンク F用 [65MM-80MM]交換

実は去年の末に購入して寒くて🥶交換面倒臭がっていたこちらを今回交換しました😅
リアのノーブランドAmazon製を交換したら驚く程変化したのでヤフオクで出品されていたフロント用（AVO）の中古を手に入れました😊今回はメーカー物です😊

出品者様は『2019年式 レヴォーグ VM4にて1年半ほど使用していました。AVO turboworld製スタビライザーエンドブッシュリンク[65mm-80mm] PN: S1B10M1GUB70Jとなります。適合としては幅広く、レガシィ BM/BR レヴォーグ VM4/VMG WRX VAB/VAG インプレッサ GP6/GP7/GPE フォレスター SJ5/SJG のようです。調整幅：軸間65~80㎜ スタビ側＆ナット側ボルトサイズ：12㎜となります。ローダウン車必須アイテムとなります』
と説明文がありました😊なのでそのままの調整幅で取り付けてみます😊

六角レンチとメガネレンチ17mmでの作業。
潤滑スプレーをかけても固くてなかなか大変でした💦

なんとか外れました😅
この作業あまり好きでは無いですね（笑）

結構長さ違いますねw上が純正で下がAVO。
ブッシュ部分（？）の稼働も純正はヘナヘナになっていました（笑）

無事に両方取り付け終わり近くをうろちょろ試乗して来ました。直線での路面への密着感（？）がかなり違います。ワインディングや段差でもちゃんと踏ん張るし衝撃が激変してとても乗りやすくなりました😊前後交換すると凄く分かりやすく変化を体感出来ました😊
…早く交換すれば良かった😭