使い勝手が良い。 - ムーヴカスタム

マイカー

使い勝手が良い。

右京・S
ダイハツ / ムーヴカスタム
RS (2007年)
- レビュー日：2024年5月26日
- 乗車人数：２人
- 使用目的：通勤通学

おすすめ度： 5

デザイン：4
走行性能：4
乗り心地：4
積載性：3
燃費：4
価格：4

満足している点: 乗用空間が広く、デザインも可愛く、パーツも多く所有していても飽きが来ない。しかもCVTでターボ車。
不満な点: 燃費が悪い。外からの音を拾いやすい。メンテナンスをしっかりしていないと故障しやすい。加速が鈍い。
総評: パーツが多い分カスタムやメンテナンスしやすく、弄り方によって自分好みになりやすい。
外観のデザインは前期型の方が可愛い。

デザイン: 4; この型からセンターメーターになりそうデザインもオシャレになり、空間が広くなりました。ただ、収納力が少なく、追加で増やさないといけないかも。
外装は格好いいと可愛いか混在している感が凄く良い。安く買える軽自動車の中ではかなりいい方だと思います。
走行性能: 4; Ꮮ175S純正足廻りは柔らかく、ロールが出やすいのですがパーツが多く出ている為、かなり変更幅が広いです。社外品も良いのですが、現行のLA150Sのアブソーバー（フロントは1式）がポン付け出来て堅くなり、しかも車高も下がる。かなり便利で安上がりに性能向上させられる。
乗り心地: 4; 純正16インチが入っているのでタイヤのフニャフニャ感は無いのですが、アブソーバーが年式のせいか柔らか過ぎてロールが出てしまいがちです。購入したら先ずは足廻り交換した方が良いです。LA150S純正アブソーバーに変えるだけで全然別物になります。
高級感を感じさせる乗り心地ですよ。
積載性: 3; 積載性だけは残念な事になっております。
トランクルームは狭く、乗車スペース周辺の格納数は意外とあるのですが、1つ1つの大きさが小さくあまり入りません。
逆に好みの収納を追加して付けられる点では良いのかもしれません。
燃費: 4; 正直燃費は良くはありません。ただ、ターボ車でCVTでこんなもんかな？くらいの燃費です。現行の様にリッター10何キロとかには成りません。
価格: 4; グレードや色によって価格が違いますが、この型は狙いやすい中古価格だと思います。
故障経験: 元々ダイハツ車でよく言われるのは、オイル交換はマメにやった方が良いという事が昔からあります。多分オイルの通り道が細い為に詰まりやすいのかもしれません。あとは他の車より高温仕様なのでトラブルが起きやすいのかもしれません。
自分の車も購入当初から冷却関係と足廻りにトラブルが有り、交換を余儀なくされました。
あとは錆が出やすいので各部分の部品など良く見て交換出来そうな物は交換した方が良いと思います。
エンジンブッシュやゴム製ブッシュやカバー等も新品に変えられるのであれば変えた方が良いと思います。
長く乗るにはしかたないのかもしれません。