コスパがいい(外車にしては) - X1

過去所有

コスパがいい(外車にしては)

おすすめ度： 3

満足している点: 見た目の割に燃費が良いです。
街乗りで16、高速で21位ありました。
(田舎なので)
軽油なので燃料費も安く済みます。
視認性がよく、運転し易いです。
BMWにそれなりのお値段で乗れる車種。
不満な点: 部品がいちいち高い！
車検毎にブレーキパッド交換は糞。
3年目の初回車検で36万、5年目の車検で50万
正規ディーラー+円安の影響もありますが、
年式の割に維持費が高すぎる。

車検が近くなると、事前見積もりの
案内が来ます、そう、ディーラーも
高いのが分かってるから事前に
見積もりを取らせるんです。

ディーラーで管理しなければ
もっと安く済むと思いますが、
外車なんでディーラー使いたい(我儘)
総評: 維持する分には割高感がありますが、
いい車でした。

ディーラーで管理していくなら
それなりの維持費の覚悟が必要。

5年乗って、6万走っても、
それなりの値段で下取りされたので満足です。
今が中古車バブルなのもありますが…

デザイン: 3; BMWと言えば鼻の穴
値段の割に装備がしょぼい気がする。
走行性能: 4; 割と速いです。
スポーツモードにして踏み込むと
凄い引っ張られてる感じのある加速をします。
なので飛ばしていたら捕まりました。
乗り心地: 3; 乗り心地はちゃんといい。
ディーゼルのエンジン音が割と売るさめ。
気になる人は気になるかも。
私は好きですけどね。
積載性: 3; 見た目通り積めます。
ラゲッジの下のスペースが割と深いので
積載性はちゃんといいです。
洗車グッズとか、スノーソックスとか
突っ込んでました。
燃費: 5; SUVでこんだけ走れば充分かと。
岐阜から福岡まで高速で走って
燃料半分位残ってました。
価格: 4; 新車から5年乗って、6万走って
新車価格の3分の1位の値段で売れたので
満足してます。外車にしてはコスパいいのでは。
故障経験: 5年では全く壊れませんでした。
外車=故障多いみたいなイメージありましたが
全く、そんな事ありませんでした。
ただ、消耗品がたけぇ!