アイドリングが高いんですよ2

夜勤明けって落ち着くまで眠くならなかったりします。で、何かしたくてアップ○レージでシリコンホースを入手しました。ヒビだらけのホース交換に着手します。この時点でアイドリングが下がらない原因はISCVだろうなとは思ってました。バルブ叩くと一瞬ストールしそうになった後900回転台で安定するのです。カチカチ音も出ます。長くは続きませんが。
で、ホース換えていたらある記事を思い出してしまったのです。
[ISCバルブ分解清掃]…
…今ではないか？

暑さに耐えられなくなっていた事もあり、バルブを持って屋内に。冷房を効かせてオペを開始します。

カシメ、ゆるめるのはペンチやマイナスドライバーで何とかなりました。簡単とも言えます。開けると先達のお言葉通り、油で汚れたパッキン見たいな物とペッタンコでバネの機能を失った物が出てきます。バネを適当に伸ばしました。分解はココまでのようなので、キレイにしてもとに戻…

このザマです。
プラスチック部分のツメが折れグラグラです。カシメ方で対処しましたが､しっかり戻すの大変です。戻ってないかも知れません。カシメというもので空気が漏れないように出来るのか疑問です。明日明るくなったら作業再開です。