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筑前 煮太朗の愛車 [マツダ ロードスターRF]

整備手帳

作業日:2024年1月11日

ロードスターRF ナンバーステー取り付け

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
おはようございます。
今回はロードスターRFの運転席側にナンバーステーを取り付けました。
作業が面倒すぎて、まったく写真がありません。
ごめんなさい。

使用したナンバーステーは、Amazonで1,460円で購入できるheiziの汎用ナンバーステーです。
うーん、安い。

アルミですが強度はかなりありそうです。
手で曲げることはできませんでした(※非力)

このステーを使用するメリット、
①安価
②運転席側へのナンバー移動が可能

デメリット
①手間
②グリルに穴開け必須

でしょうか。
しかし運転席側に移動できる他のステーは私のような人間には高価。
ブルジョワジーに負けじとドリルを握るのであります。

穴開け箇所等は関連URL先のひっころ様を参考にしました。(勝手にごめんなさい。)
私が発見できた唯一の汎用ステー取り付け参考人様でございます。

ほぼ同じ箇所にドリルで穴開け。
ボディに当たらないように注意してください。簡単に削れます。
斜めにドリルを入れ、幅6ミリ、垂直にする為に縦7〜8ミリで開けます。

付属のネジは短すぎたので、ステンレスのM6×25ネジを別途購入。
(20mmでも全然いけると思います。)
ワッシャーも幅1.8ミリを用意しました。
間抜けなのでM8買って入らなくてM6買いに走ったのは内緒です。

いざ取り付けですが、付属のプレートは狭すぎて入らないため捨てます。

私は下からネジ、ワッシャーを入れ、上からナットを絞める方法を取りました。
上からネジを入れた場合、下からナットを固定する必要がありますが、どう考えても狭すぎます。
ナットを固定するのは不可能だと判断しました。

以下、固定までの手順です。
①ドリルで開けた穴に、上から釣り糸を通します。
②ネジにワッシャーを入れ、ネジに①の釣り糸を結びます。
③引っ張り、ネジを開けた穴に入れます。
④③のネジにナットを2回転ほど入れ、落ちないようにします。
⑤外してあったグリルカバーを装着します。
⑥ナットを外し、ステーを装着します。
⑦ネジをプライヤーで固定し、ナットをレンチで絞めます。

以上です。
狭すぎて釣り糸で引っ張らないとネジを下に落とすことになります。
余程器用か手が小さい人以外は紐で釣り上げることをオススメします!
できればネジは六角、もしくはプラス穴の物、ナットはナイロンナットみたいな物が理想だと思います。
絞めれるかは別問題ですが……

結構大変なので、お金があるなら私はOdulaを買うことを強くお勧めしますね。

ナンバーの角が危ないのでナンバーフレームを装着しました。
なにか質問があればコメントへどうぞ。
答えられる物であれば答えさせていただきます。

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