シルビアがいらなくなる日

今日、友人のし●る君が３３ＧＴ－Ｒで中山サーキットに行くって言うので

オレも、前からテストしたかったことがあったので
piyoと行って来た。

試したいことは、いつも245/40/17の通しなんだけど
フロント：245・リア：255
のタイヤサイズを比較したかったのと
ネオバとディレッツァＺ１の☆
も比較したかった。

後、リアのバネレート変更
８Ｋ→９Ｋに替えてみる。

この何通りかの組み合わせをするべく
タイヤは、３セット
現地でバネを替えたりするために
工具とジャッキ持参で行って来たよ！

一人の感覚じゃあ、不安なので
piyoにも、セットを替えるたびに
乗ってもらい確認しあった。

詳しい結果は、機会があれば書くけど
二人の共通認識は、リアに安定感がないこと
もう少し、リアを固める方向でいかなければいけないこと
シルビアに共通して言えることかもしれないけれど
タイヤの依存が大きい
単純にタイヤが喰わなければ、ガクッとタイムが落ちる。

ＦＤは、そこまで依存してないと思う。

二人でコーナーは、やっぱＦＤよなー
と結論が出て

最後のテストメニュー中

最終手前の左コーナーで、クリップ付近で
アクセルを全開にした瞬間
ガラガラガラッと激しい音が！！

２・４速では、音がしない
３速に入れると
ガラガラと激しい音が

ミッションか・・・・・

１年前にそれまで使っていた
ＯＳ技研の３速クロスミッションが全損して

新品でＯＳ技研の５速フルクロスに交換していた。
それが、もうブロー！！

もし、このミッションが全損で
また、５０万いるって言われたら
シルビアは、やめる！！

去年、エンジンが壊れそうだからって
エンジン替えて
もう、金が続かないからやめよ！

ＦＤをターボに戻して走る・・・・かな？