素人のセッティングの方向性

先週に慣らしも終わり
シルビアを走らせようと思う。

今週のある日に、またあの男から
『Ｓタイヤで０秒台を出すから中山サーキットに来い！』
と言われている。

せっかく、仕事を休んで中山に行くので
この前、ミッションブローして中断した
シルビアのテストをやろうと思った。

自分のシルビアは、
フロントの入りは良いとは思うのだが
リアに安定感がない。
後、トラクションがイマイチない。

その辺りをどうやって改善していくかなんだけど
コーナーの進入や脱出で
リアの腰砕け感があるような感じがする。

後、前回のテストの時に
青いＦＤにも指摘されたが
リアのロールがコーナーを脱出しても
すぐに戻ってこないって言われたのよね。

それで、前回のテストの時に
リアのバネレートを現地で
８Ｋと９Ｋを交換して比較したんだけど
９Ｋに替えたら流れ出しが早くなって
車の動きが難しくなった。
ただ、フロントに荷重が残りやすくなって
ターインは、さらに良くなったけど・・・・

この動きは、去年の夏に岡山国際で比較した時と
変わらない印象だった。

次は、トラクションが足りないのなら
リアのタイヤサイズを大きくすればいーんじゃねーの
みたいな感じで
リアを２４５から２５５に変更して乗ってみたら
乗りやすくはなった。

自分的には、この時は
リアを８Ｋで２５５サイズで走るのが一番乗りやすかったが
タイム的には、０．２とか０．３とかの違いで
運転との兼ね合いで相殺されるレベルだった。

そして、今回は
リアをバネで固めるんではなくて
スタビでロール剛性を上げたらどうなるか？

後、ＧＴウイングの比較テスト
自分が使ってるメーカー不明のＧＴウイングと
民のＳＡＲＤのＧＴウイングを借りてテストしてみる。

もう一つ、タイヤサイズテスト
前回のテストでリアを２５５にしたら
フィーリングが良かったので
単純にもっと大きくしたら、どーなんだろ
みたいな感じで、２６５/３５/１８をテストしてみる。

おかげで、ホイールと新品ネオバの出費は痛いが
これで、今後の方向性でも見えればいーんだけど