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イイね!
2009年11月28日

戦い終わって

ディレッツァ チャレンジの決勝大会が終わり
前からの計画を実行するため、ミッションを降ろすことにした。

だけど、その前にデフを先に降ろそうと思った。

その理由は、OS技研のデフの仕様変更

これで、2回目なんだけど
なかなか決まらない。

基本的には、Ryouji.君と似たような感じなんだけど

最初のデフの効かせ方をマイルドに効かせるセッティングにしたんだけど
コーナーによっては、インリフトしたりラグがあったりと使いにくい。

今度は、最初からLSDが割と効くようなセッティングにしてみようと思い
●保さんの所にデフを持っていた。

DSCN0364

夏のIDIの走行会以来、下回りをちゃんと見てなかったので
デフを降ろす時に色々見てみたんだけど

・・・壊れていた

まず、またもや、チタンマフラーが割れている。

DSCN0360

そして、左のドラシャがブローしているよ。
グリスが周りに飛び散っている。

DSCN0361

あんまり距離を走ってないんだけど
壊れているねー!!

しばらく動かさないので、ボチボチと直していくよ!!
ブログ一覧 | シルビア | 日記
Posted at 2009/11/29 03:31:23

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この記事へのコメント

2009年12月1日 5:15
デフもイニシャルやカム角など、奥が深そうですね。私はまだ純正のままなので、いつかはフロントだけでも機械式のデフを入れてみたいです(^^;

プロフィール

「初めてグッドライドを履いて、岡山国際サーキットに行ってきた http://cvw.jp/b/355217/44213107/
何シテル?   07/25 14:20
シルビア(S15)とRX-7(FD3S)のNA仕様 に乗っていました。 今は、RX-7(FD3S) とS2000に乗っています。 どうぞよろしく...
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