FDのエキマニ交換

シルビアの話は、置いといて
FDの話

うちのFDは、真っ直ぐがあまり速くない。

エンジン関係の製作者のガス屋の友人は、先日の中山サーキットでのFDの戦いに不満があるようだ。

エンジン関係の製作者としては、Z33やS2000に真っ直ぐで離されるのは
腹が立ってしかたがないみたい。

で、画像にあるようにエキマニを交換するように指示が出た。

上が今まで使っていた、ガス屋の友人のワンオフのエキマニ
下がアニバーサリーのエキマニ

友人にアニバーサリーのエキマニに交換するように言われた。

友人製作のエキマニは
２から１の部分の２の部分を短くしている

アニバーサリーは、
２から１の部分の２の部分を長くしている。

友人的には、自分のは高回転重視で
アニバーサリーのは、中速トルク重視らしい。

とにかく交換してみた。

早速、その辺りを全開で走ってみた。
が、オレには違いが全く解らない。

アニバーサリーのも、上まで良く回るし
トルク感の違いも解らない。

エキマニを交換するよりは、
純正触媒のくり貫きから社外の中間サイレンサーに
交換したときの方が違いが解った。

どっちのエキマニもよく出来ているということなのか？

友人は、『山で、実戦で試せ！』
って、言うんだけど

オレのセンサーで違い解るかな？