ギリギリ間に合った、S2000

１１月のマイスターカップでエンジンブローして以来
全く良い流れにならない、うちのS2000

今日、なんとか、最速戦を走れるレベルまできた。

エンジンは、F20Cベースなんだけど
まあ、色んな意味でエンジンは怪しいよ。

2015年になって、外観が変わったよ。
ボンネットとトランクがカーボンになって、
もか君から譲ってもらった、VOLTEXのGTウイングを装着！



自分では、結構気に入っている外観なので
しばらくは、これで行こうと思う。

新しい試みとして、エンジンとミッションの搭載位置を２０ミリほど下げてみた。
これは、友人のアイディアのパクりなんだけどね。







最速戦は、ギリギリに完成した為、タイヤは去年のディレッツァチャレンジで使ったヤツで走ろうと思う。

なので、トップ争いは夢のまた夢でしょう。

なにより、搭載位置を下げて走ってないので
どんなトラブルがでるか解りません。
完走目指して、神に祈るのみです。