ALTEX002のブログ一覧

先日、S2000でマイスターカップに参戦しました。 フリー走行は、ウェット 予選 ハーフウェット 決勝 ちょい濡れ という、自分としては好きな展開だったが思うような結果にはならなかった。 今回、前回の走行からファイナルギアを4.1から4.3に タイヤを中古のA052か ...
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少し前の話なんだけど、Ｓ２０００のコンピューターとＬＳＤを変更した。 コンピューターは、ＶｐｒｏからＬＩＮＫに ＬＳＤは、クスコのＲＳからＯＳ技研に 特にＬＳＤは、前から気になっていたデュアルコアに 自分の好みは、あまり効かさないのが好みで アクセルにリニアに効くよ ...
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骨折して２か月、やっと医者から車を運転して良い許可がでたので リハビリがてら、１年ぶりに動かしたMR-Sでディレッツァチャレンジの 西日本エリア戦に参加した。 いつもは、FDで参加しているだけどレギュレーションの絡みと足の状態を考えたら FDは厳しいかなと S20 ...
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昨日、足を骨折した。 入院して、手術することになった。 全治3カ月と言われたよ。 うーん、どーしよ
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うちのS2000の話なんだけど 2015年に大きく仕様変えたから、約1年 車が曲がらない症状に悩まされていた。 元に戻せば良いのだけれど、この状態で曲がるようになれば １段階、車のレベルが上がるのでは と試行錯誤をしていた。 先日のタカタサーキットでも、基本的に曲がらないん ...
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ディレッツァチャレンジを見据えて S2000用に255/40R17のディレッツァＺ３を購入した。 そして、１年前に岡山国際サーキットでＺ２☆で出した １分４６秒０を超える為に、ＲＥＶの走行会に参加した。 １年前の車と比較して、コンピューターの変更と フロントに ...
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ＦＤの仕様を変更して、チューニングフェスタ・ＲＥＶとエントリーしたが トラブルで走れず、昨日、３度目の走行でやっとまともに走れた！ ＯＫＣチャレンジと会員枠を使い、ＭコンとＧ/Ｓを持っていきヒロと二人で走りまくった。 が、路面改修後にもかかわらずタイムは更新できないという寒 ...
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やっと、代車のスイフトスポーツ（ＺＣ３１Ｓ）のエンジンを降ろした。 降ろした理由は、ＺＣ３１にＺＣ３２のエンジンとミッションを載せたいがために 載るのかどうかも解らずの、見切り発車なので先も見えてない。 代車なのに とりあえず、ＺＣ３１とＺＣ３２のエンジンをスタンドにか ...
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約１年ぶりに、そして新コースになって初めてＳ２０００で走ってみたよ。 色々、仕様が変わったせいか １年前は、２コーナーは１速　２つのすり鉢コーナーは２速だったのが ２コーナーを２速、２つのすり鉢コーナーを３速で曲がっても どっちで走っても、タイムは５９秒半ばと変わらない ...
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先日、レブスピードの走行会にＦＤ３ＳとＳ２０００を持って行った。 ＦＤは、ヒロに乗ってもらった。 前回のチューニングフェスタでガスケットが抜けて走れなかったので 今回は、期待していた。 が、 １枠目は、ちょい濡れで４１秒ぐらいしか出ず ２枠目は、ドライになり期待して ...
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