ALTEX002のブログ一覧

S2000の話 去年にデフが壊れて、中古のデフを購入した。 クスコのRSということだった。 少しの間、使っていたんだけど で、今日、デフを降ろして 現状確認の為、ばらしてみた。 開けると、間違いなくクスコのRSだった。 さらにLSDをばらしてみると、2WAYになってい ...
続きを読む

先日、内藤自動車主催の走行会がタカタサーキットでありＦＤで行ってきた。 タイヤは、ディレッツァＺ２ ２５５/４０Ｒ１７ タカタは、９月のディレッツァチャレンジを走って以来 タイヤは、その時のタイヤ 気温が、その時より１０度以上は下がっているので ６０秒は切れると思ったけど切れなかった。 タイ ...
続きを読む

友人の車がエンジンブローしたので、自分のS2000に載せていたAP2のエンジンを譲った。 で、載せ替えして、コンピューターを少しやって、アライメントとって渡した。 今回、AP2のエンジンを載せる時にオイルパンをフラップ付きのバッフル加工してみた。 ブレーキング ...
続きを読む

ついに、この日がやってきた。 チューニングフェスタ　 年に１度のお祭りなので、速い遅いは別にして、とにかく出たかったので ＦＤが、なんとか間に合って良かった！ タイヤが、中古の０５０のＭなのが不安だけど クラスは、何秒出るかも解らないのにマイスタークラス ショップの車や ...
続きを読む

９月のディレッツァチャレンジが終わって、岡山国際サーキットへＦＤを持って行こうと考えていた。 その時に問題だった、燃圧が３速以降で足れるのを改善した。 で、１０月に岡山国際サーキットの会員枠で、このＦＤでの初走りに持って行った。 でも、最初の１周目で燃えた 今まで、燃 ...
続きを読む

普段の足のS2000の話 ７月にデフが壊れて、３ヶ月 今は、元気に動いています。 ３ヶ月の間に色々と直したり変更したりした。 まず、AP2のエンジンが手に入ったので AP2のエンジンに載せ替え、２．２リッターに 以前のK-MAXのコンピューターでは、空燃比が薄くな ...
続きを読む

ディレッツァチャレンジ　第４戦　タカタサーキットにＦＤで参戦してきました。 出来上がったばかりの割には、車の問題はなく走れたのは良かったけど 厳しい戦いだった。 結果だけ言えば、棚ぼたの３位でした。 タイムアタック１で、タイム２番手のFDのミッショントラブルのおかげ ...
続きを読む

タカタサーキットであるディレッツァチャレンジにFDで出場するんだけど ６月のテストでは、現状のブーストアップでは厳しいと痛感した。 理由は、セカンダリーは、０．８掛かるんだけど、 プライマリーのブーストが０．５しか掛からなかったり と馬力をなんとかしたかった。 で、思い ...
続きを読む

たまたま、AP1の後期のエンジンが手に入ったので 去年の９月振りにS2000を動くようにしてみた。 で、調子伺いに山に行ってみると 久しぶりにS2000に乗ると FDもいーけどS2000もいーよ！ と良さを噛みしめていると デフから唸り音が鳴り出したので 嫌な予感がし ...
続きを読む

車高調とブレーキを変更して、確認の為 タカタサーキットに行ってきた。 FDが自分のところに来て、ちょこちょこと変更してきた。 いつもなら、車の動きの確認を中山サーキットか岡山国際に行くのだけど ディレチャレに出たい為、タカタサーキットに行ってしまう。 現地で走りながら、 ...
続きを読む