ALTEX002のブログ一覧

５月２０日ごろの話 今の状態は、エキマニは、ガス屋のワンオフに 純正触媒にオートエグゼの７５Φのマフラー エキマニ・触媒・マフラーが真っ赤になる原因の1つとして この状態では、詰まって排気温度が上がってるのかもしれない。 試しにＲＥ雨宮の９４１Ｒのマフラーに交換 触媒レスに ...
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今日、とりあえず、ミッションは降ろそうと思い ミッションオイルを抜いてみた。 すると、ギアの歯らしき金属片が出てきたよ これで、３速ギアが確実に逝ったのは解った。 問題は、どっちのギアが逝ったか！なんだけど カウンターシャフト側だったら１５万円ぐらいはいる。 さすがに萎える ...
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今まで、少し前の話をしていたが 今回は、今日の話 少し前から、シルビアの方をデレッツァチャレンジに向けて 仕様変更をしていた。 まず、ＬＳＤ 今までＴＯＭＥＩの２ＷＡＹを使っていた。 中山では、使いにくいので （コの字進入とか最終の進入とかで一瞬空転して、その後ドカッと効くから乗りにくかった。 ...
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ミッションが１速から２速に入れる時に 入れ方によっては、ガリッていうので 中古のミッションに載せ替えた。 そして、デフをノーマルから ４．７のファイナルにATSの2WAYのLSDに交換した。 そして、初めていつもの山に持っていた。 まさにシェイクダウン コーナーは、245・ ...
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後輩の民 同じシルビア乗りの民が 転勤で大阪の高槻の方に行くことになり 車関係の友人 遊び仲間 合同で送別会をした。 １次会の出し物で 民が過去、結婚式の披露宴でやった２つの余興 車関係の方の斉藤和義の『歩いて帰ろう』 遊び仲間の方では、気志団の『マブダチ』 をした。 気志団の『マブダチ』替 ...
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この日は、プラグを今まで使っていた中古の７番・９番から 新品の７番・９番に交換した。 燃焼効率が良くなったためか アイドリング時に空燃費が１４付近から１７ぐらいになり 薄くなった。 さすが、ロータリー 後、ペダルにゲタをかまして アクセル開度を調整していたのを スロットルの方で調整することにした ...
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メタリングポンプを交換して 今度は、全開すると吹けない症状に、かなり悩まされた。 徐々にアクセルを開けていけば、なんとか吹けるが ガバッと開けると失火したような感じで吹けなくなる。 色んな方々のアドバイスで スロットルポジションセンサーに原因があることが解った。 スロポジの設定を ナロー ...
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忙しくて、なかなかブログを更新することが出来なかった。 これからは、少し前の話を少しずつ書こうと思う。 まずは、FDをNAにした話。 ついに車検から帰ってきたFD NAにして約半年 ノーマルサージタンク ノーマルスロットルを捨て ３連スロットル化 しかし、まともに走らない。 イノ ...
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先日、923君のエボ５をいつも行く山で運転する機会があった。 タービンは、GT2835PROなんだけど RSでミッションは、クロスなんだけど ファイナルは、GSRらしい 今まで運転した４駆のなかでは、GT-Rも含めても その中で、かなり良く出来た車の１台だと思う。 タイヤは、 ...
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先週の話なんだけど、シルビアのチタンマフラーがまた割れやがった！！ しかも、前回と同じのサブタイコ 前回は、上側で今度は下側 ぼろ過ぎる、トラストのチタンマフラー 今回も１型乗りの友人に溶接して直してもらった。 最近のガス屋は、チタンまで溶接できるから凄いよね。 最近の ...
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