ALTEX002のブログ一覧

先日、岡山国際サーキットで壊れたアンダーパネルを廃棄して
くらしの安心ブランドのＳＳＪが
新しいアンダーパネルを造ってくれた。

しかも、材質もベニヤから合板に変わり
剛性ＵＰ！！

今まで、アンダーパネルの効果は、体感はできていたけど
まだ、半信半疑だった。

前回、岡山国際サーキットでオイルパン周りのパネルが外れただけで
１５０キロ超えると、ＦＲＰボンネットがバタバタッと振動するようになった。
パネルが外れて、空気の流れが上に行くようになったからだろーけど。

それが理由なのか、それとも暑さなのか
その時、全体的にグリップダウンを感じて
タイムも４６秒６と
前回よりも０．６秒もダウン

アンダーパネルがリニューアルしたから
来週でも岡山国際に確認に行ってみるよ！

ちょっと前の話だけど、シルビアのシートをレカロのＳＰ－Ｇからブリッドに替えてみた。

ＳＰ－Ｇよりホールド性が良くて気に入ってる！

・・・・それだけ

今日、岡山国際サーキットにシルビアで練習に行ってきた。

２周ほど走るとザザザザーと下回りから音がするようになり
各ポストからもピットに戻れと指さしも受け

ピットに戻るとオイルパン部分のアンダーパネルが吹き飛んでいた。
しかも先端のアンダーパネルも歯抜けみたいに欠けてしまった。

ショック！！

先端のアンダーパネルは、山で割ってしまったんだけど
一箇所のヒビ割れで欠けてしまうのね。

さすが岡山国際！
山を走るのとは違うね！

明日、Ｓ１５で岡山国際サーキットに練習に行くのだが
やっと、リアのバネを交換した。

前回、岡山国際サーキットを走った時に
リアのショックが底づき気味だったので
バネレートを８Ｋ→９Ｋに替えてみた。

これで、明日走った、どんな感じか！

楽しみだ！！

じゃ！

１週間程、Ｓ１５のインタークーラーのフィンを
ヤフオクで買った工具と精密ドライバーで直していた。
結構、フィンが潰れているのよね。
しかし、地道な作業で疲れるよ！
でも、岡山国際で少しでも水温上昇が抑えることができればと
合間合間にやってきた。

で、今日できたので取り付けてみた。
来週、岡山国際に練習に行くので
配管抜けしないか確認と
久しぶりに車を乗ってみた。

行くんなら、やっぱり玉野市の辺りの山に
友人の６型のＦＤとも走ってみたけど
車的には、問題なさそー

後は、バネを替えたいんだけどなー
早く来ないかなー