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やっとメドがついたので、話を始めようと思い
久しぶりに更新した。

９月某日の話

FDを事故で潰して、山にはインテRで走っていたが
あるＮＡのシルビア乗りに、ある山のFDのタイムを破られた。

そして、シルビアにインテRで戦いを挑んだが
お話にならなかった。

その瞬間、一気にインテの熱が冷めた。

そして、そのシルビアに勝つ為には、あの車が必要になった！！
だが、あの車は、オレにとっては値段が高い！
それでも、欲しい！！

金がないのであれば、手間を掛けるかしかない！

そこで、欲しい車の事故車を２台買って、１台にまとめたら
安く乗れない？

ってな感じで、勢いで始めた

とりあえず、事故車２台からエンジンを降ろした。

ここから、自分の想定外の長い戦いが始まる

・・・・続く

今日、なんとか森の新戦闘機　
AP1の後期がやって来たようだ。

フルノーマルのS2000

納車された日に、色んな人達とある山で試乗させてもらった。

後期に乗るのは２台目
ノーマルは、初めて

今まで、ほとんどノーマルの前期
ライトチューンの前期
結構いじった前期
と前期は、山やサーキットで結構攻めさせてもらった。

異論はあるだろーけど
オレの印象は、
どの前期でも、タイヤのグリップが低かったら
結構、怖い
リアがピクピクと動こうとして、安定感がないと思う。

サーキットだと、まだいーけど
狭い山道を攻めるのは、結構神経を使う

そして、後期

純正タイヤは、喰ってない
車は、流れるけど、全然怖くない
安定感と安心感がめちゃくちゃある。

全然、前期と違う！！

いやー、驚いたよ
前期は、後期のメンバーが絶対いるね。

良い経験をさせてもらった。

そーいや、今度の日曜日は
岡国をシルビアで走るよ

それだけ