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前々から、友人の32GT-Rをプライベートでチューニングしている●保さんに

友人のGT-Rに興味がある方は、こちらを見てください
http://blue-force.jp/rb30.htm

『●保さんのGT-Rでファクターの走行会に出ましょう！』
と話をしていたが、ついに実現した。
またGT-Rを運転させてもらいました。

ファクターの走行会は、GT-Rが割りとエントリーしているので
どこまで通用するか楽しみだよ。

で、当日、気温３０度で割りと暑い。
一緒に来ていたFDも３周ほどで水温が１００度近くまでいくらしい。
●保さんのGT-Rも水を吹かないと３周ほどで１００度近くまでいく。
自分の１５では、とてもじゃないけど無理だね。



周りをみると速そうな車が多い。
ファクターレーシングの32GT-R・33GT-R・34GT-Rは、
スリックタイヤを装着している。
当たり前だけど、ファクターの走行会だから
ファクターの車は絶対負けない布陣だね。
そこが、いーよね。そーいう、ノリは大好きだよ。
だから、燃える！

フリー走行、２月に乗って以来、久しぶりに乗ったけど
パワー感が思ったほどない。
●保さん的に壊したくないので
水温・吸気温補正を割りとかけているらしいけど
２月に出した４１秒台は、厳しいそう。

予選、１周目、間隔を開けていた前の32GT-Rが思った程
速くなくて１コーナーで追いつき２コーナーで並んで抜いた。
後は、クリアだったけど、ツライ・・・

２周目、この周に全てを出す！！気でアタックするが
モスエスでFDに引っ掛かる。
この周に！って、思っていただけに
オレの中で、『プチッ』って音がした。
アトウッド進入を焦って、突っ込みすぎて
思わず叫び、絶叫してしまった。
しかも、『追いつくのに！！』と叫んでいるが
前のGT-Rは、追いついていません。
ABSが付いてない●保さんのGT-Rで
ブレーキロックさせてしまうぐらい
自分を見失いかけています。

結局、予選はクリアラップが取れず
１分４３秒６とイマイチなタイム





予選結果
１位　ファクターの34GT-R　41秒1
２位　ファクターの33GT-R　42秒1
３位　ファクターの32GT-R　43秒3
４位　●保さんの32GT-R　43秒6
５位　テツ屋　33GT-R　44秒0
６位　33GT-R　44秒6
７位　雨宮のGTボディキットにTO4ZのFD　46秒7

たら・れば言っても、しょーがないけど
クリアが取れたら42秒台は出ていたかもしれない。
前のファクターもスリックタイヤじゃなかったら
１台ぐらい喰えたかもね。

決勝、
●保さんGT-Rって、でかいタービンが付いて
クラッチもトリプルで４駆スタートって
やったことがないので自信がない。

●保さんに大分教えてもらったけど
出来る自信がない。



スタート、案の定、ストールして
33GT-RとFDに抜かれて、６位まで後退
２コーナーでファクターの34GT-Rがトラブルで離脱！
５位に浮上！

バックストレート、FDに並べるんだけど
ブレーキ勝負する勇気なし

便所裏で３速入らずシフトミスで１速ぶち込みで
壊したかと一瞬不安になる。
（この日、一番最低なミス！！）

２周目
前の集団に追いつくんだけど、仕掛けることができない。
前のFDも並べるんだけど、ブレーキ勝負はキツイ展開。

３周目以降から温度補正が掛かりだし、FDに離され始める。
しかも、前のFDが更に前の33GT-Rを抜いて３位に上がる。



７周目ぐらいから前の33GT-Rに追いつき始める。
何回かチャンスはあったけど仕掛けるまではいかなかった。
前のGT-Rは、インに付けなかったりと
コーナーは、こちらに分があるような感じだったけど
真っ直ぐで、あれだけ離れたら
簡単には、抜けないよね。




最終的に５位で終わるという、不本意な結果で終わった。
今回の走行で前々から解っていたけど
今のオレの運転と車の状態では、ラインの選択肢がない。
だから、レースでバトルをするには厳しい。

タイムアタックなら、タイムは出るけど
バトルは、厳しい。
次回、乗ることができたら
運転を改善しないといけない。
特に今回のような、暑い時の走行でパワーが出されない状態だと
車のバランスと運転技術にウェイトが掛かってくる。

正直、今回の結果は、自分の運転にも問題があったと思う。
やはり、このクラスの車でこのレベルの走行会に出るなら
事前に乗っておかないといけないね。

最後に友人が完全プライベートで造ったGT-Rで
気温30度で10周全開できるのは
本当に凄いと思います。

最終結果は、
１位　ファクターの33GT-R
２位　TO4ZのFD
３位　ファクターの32GT-R
４位　テツ屋　33GT-R
５位　●保さんの32GT-R