数日前のお話
その日、ヒロのＦＤがバネレートを変更したのでテストに
中山サーキットに行くというので、オレもファイナルを３．９から４．１に
替えたのでテストがてら一緒に行った。
が、ヒロは、わずか２・３周でミッションブローして
走行終了した。
さすが、馬力出ていると
すぐ壊れるね。
去年の夏にも壊れて
オレが予備で持っていた中古のミッションに載せ替えて
３回ほどのサーキット走行でブロー！！
そして、ヤツは
オレが自分のＦＤのために予備で持っていた
最後の中古ミッションを奪っていきやがった！！
午前中に壊れて、
夜には、載せ替えて帰るヒロ
これで、予備で持っていたミッションがなくなってしまったよ！
後、ヒロのＦＤの下に潜った時に気が付いたんだけど
フロントメンバーの補強
種の王も通う、福山の名店の仕事なんだけど
１型乗りの友人と『いー仕事してますねー』
と感心してしまった。
色々としてんだけど
感心したのは、メンバーの補強で
メンバーに開いている穴に
筒を入れて溶接しているってとこ
画像は、解りにくいかもしれないけど
上がヒロのメンバー
下がオレのメンバー
ちなみに王のＦＣにも施されているらしい
さすが、名店！！
２台とも速いはずだ
Posted at 2009/04/14 22:41:23 | |
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