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今日、岡山国際サーキットであるIDIの走行会に色んな人と参加した。

タイヤは、
オレ・●おさんのGDB・ヒロのFD・民のS15は、
デレッツァZ1の☆
門番のエボ７は、RE01R
●保さんの32GT-Rは、A050
でSタイヤクラスにエントリー

自分のシルビアで
前回の岡山国際サーキット走行からの変更は

ブレーキを前後ローターを大径化して
ミッションをOS技研のフルクロス→純正５速に
これに伴い、ブーストを１．６→１．２へ
ファイナルを３．９→４．１
LSDをATS→OS技研
タイヤサイズを255/40R17→265/40R18
水温対策でウォータースプレーを設置

そして、フリー走行

30分のフリー走行の間に
雨が降ったり止んだりで
難しい路面だった。

車的には、悪くないと思う。
パワーがないのもあるけど
トラクションも良く掛かるし

ただ、温度的に厳しいかった。
水を噴かなければ2周で95度を超えるのが
水を噴いても5周ほどで95度を超える

これでは、決勝は最後まで走り切れそうにないね。

後、民のS15と●保さんの32GT-Rと絡んだ。

その動画をどうぞ！


民のS15は、真っ直ぐは民の方が速いんだけど
オレの方がアクセル開けるタイミングが早いので
いー勝負ができた。

後、●保さんの32GT-Rは、悔しいの一言

２回絡んだけど、話にならない。
ブレーキからターインで多少詰めるけど
その倍ぐらい立ち上がりから真っ直ぐで離されて
勝負にならない。
600馬力出てるだけのことはある。

他の人とも絡みたかったけど
なかなか、タイミングが合わなかって
会うことができかった。

このフリー走行の時から
AE86のターボと黒いEGは、速かった。

予選・決勝の話は、次回で