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少し前の話になりますが
うちの嫁は、Ｓ１４のシルビアに乗っていました。

今回、色んな縁でフェアレディＺに乗り換えることになった。




オーリンズのＤＦＶ
ニスモのデフ
ＷＥＤＳのＳＡ７０のホイール
が付いていた。

この状態で山を走ると
もの凄くロールして乗りにくい

そこで、みんカラ友達のガレージＮ君に
ＺＥＡＬのファンクションＸを譲ってもらった。

この車高調の純正のバネレートは、
フロント １２Ｋ・リア １０Ｋ
なんだけど、ガレージＮ君が
フロント １２Ｋ・リア １４Ｋに変更している。

この状態だと
オーリンズのＤＦＶよりロール量は少なく
乗りやすいけど
コーナリングでロールをコントロールしないと
ロールの揺れっ返しで挙動が乱れる。

後、ガレージＮ君の好みで
リアが固いため
フロントに荷重が残りやすく
自分の運転スタイルだと
トラクションを掛けにくい

フロントの減衰を柔らかくすると
さらにその挙動がひどくなるので

自分の好みに変えるべく
フロントのバネレートを
１２Ｋ→SWiftの１５Ｋに交換





この状態だと
ロールの揺れっ返しもなくなり
大分乗りやすくなった。
それでも、ロールしている時に
路面のうねりにショックが突き上げられ
ハンドリングに悪影響がでる。

ある程度、バネレートを決めて
減衰の仕様変更に出そうと思う。

後、アライメントは糸でアバウトな感じで
キャンバー、フロント２度半・リア３度半
トーは、前後０付近にした。

資金的な問題があるけど
少しずつ、Ｚもいじって行こうと思う。