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ハーネス関係も終わり、ラジエター・マフラー・足回りも付けて

いよいよ、エンジン始動

祈る気持ちでキーをひねった

一発でエンジンは掛かった。
素人の作業で不安だったが、安堵した。

で、ジャッキスタンドに４輪かけた状態で
クラッチが問題ないか確認しようと
エンジンを掛けた状態で１速に入れて
クラッチペダルを踏んでつないだら

『おかしい』

つないだ瞬間、フィーリングがおかしい

『エア抜きが足りなかった？』
と思った瞬間、
ガラガラっと異音がして、何かが焼けた匂いがしだした。

すぐにエンジンを切って、確認する。


S2000の作業なかで、最大の失敗だった。

無知と確認という言葉を思い知らされた。


・・・・続く