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タカタサーキットであるディレッツァチャレンジにFDで出場するんだけど

６月のテストでは、現状のブーストアップでは厳しいと痛感した。
理由は、セカンダリーは、０．８掛かるんだけど、
プライマリーのブーストが０．５しか掛からなかったり
と馬力をなんとかしたかった。

で、思い切って
タービンとエンジンを変えてみた

どっちも、中古だけど・・・

タービンは、TD06-25Gにしたよ

コンピューターのセッティングが
３速の上で燃圧がたれるので
それ以上できなかったのが気になるけど
燃料系をやり直す時間がない。

タカタは、２速がメインなので、現状で行くことにした。

色んな人の協力で、出場できるレベルにきたので

タイヤをZⅡに交換して
アライメントをとって





大会に向けてやれることはやった。

この状態で、何秒でるか楽しみだ！