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前に乗っていた、シルビアを含めて、ＦＤは
今まで、２５５/４０Ｒ１７で戦ってきた。

去年のディレッツァチャレンジから、解っていたけど
今年のディレッツァチャレンジのエリアカップで
思い知らされた。

自分は、時代の流れについていけてないと！

去年も、そうだったけど
ターボのクラスは、１７インチで走っているのは
自分だけだった。

ここで、決断した

２８５/３０Ｒ１８を履こう

幸いにして、自分のＦＤは
ＲＥ雨宮のワイドボディキットを装着している。

なので、ホイールとタイヤを買えば
なんとかなる。

でも、本当に問題なく履けるか不安だったので、
中古のディレッツァＺⅡを買って確認してみた。

こんな感じ




いつものように、いつもの山々にテストに行ってきた。

ボディに干渉することなく、問題なく走れたよ。

山だからか、中古だからかもしれないけど
２５５より、劇的に喰う！！
って、感じではなく
なんか、２５５より喰うような気がする感じだった。

後、４０から３０扁平になって、路面のうねりや動きなどが
よく解るようになり、コントロールしやすくなったよ。

近いうちに、タカタサーキットに行って
２５５と２８５のタイムの差の確認に行こうと思う。

それで、タイムに差があるようだったら、
Ｓタイヤも２８５か２９５で行こうと思う。

後、ＯＳのクロスミッションが唸りだしたので
ブローする前に降ろして、純正ミッションに載せ替えた。

ＯＳのミッションは、オーバーホールしようと思う。



今まで、ＯＳがハイギアだったし、
２８５になって、２５５より外径が小さくなり
さらに純正ミッションになって、
加速が良くなったので
色んなサーキットを走ってみたいもんだ