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Ｓ２０００のエンジンを去年の末に２．０から２．２のハイコンプに変更した。

そこから、足回りも変更した。
それは、今後、タイヤサイズを２５５/４０Ｒ１７で行くために

REV SPEED ミーティングにダンロップ ディレッツァＺ２☆で参加した。





１枠目の走行で自分がトラブルを起こしてしまい。
１枠目の走行が赤旗でほとんど走行できない状態になりました。
サーキット側や主催側や参加者の方々に大変ご迷惑をお掛けして申し訳ございませんでした。

なんとか、復旧して走行はできる状態になった。

２枠目で車の状態を確認して
３枠目で全開で行った。

車の動きは、前より大分良くなったが
まだイマイチ自分の意図する動きになってない。

走行中、後ろからハイビームで大井選手がドライブする
オートガレージＭさんのＳ２０００が急接近

アトウッドで譲り、追いかけてみた。

正直、車も人間もレベルが違う。
オートガレージＭさんのＳ２０００は、２．０ノーマルらしいんだけど
真っ直ぐで全然追いつかないし
コーナーも速い。

大井さんの運転も凄まじく
ブレーキングポイントは、自分より奥だし
縁石フル活用のコースを目一杯使う走りと
車が横向こうがアクセル踏みっぱな運転
同じことをしたら、自分は事故ると感じた。

その時のインカーをどうぞ



その時に、自己ベストの１分４６秒０５２出た。

嬉しかったが、精神的にも肉体的にも疲れた。

車も人間もまだまだです。