ALTEX002のブログ一覧

うちのFDは、ここ最近、運転席側のドアノブが渋かった。

そして、先日、バキッという音の瞬間
ドアノブが割れて、運転席側のドアが開けれなくなった。

すぐに予備部品に交換したけど
さすが、１８年経ってるだけのことはあるぜ！！

ますます好きになるぜ！！

9210君のブログの動画のバトルに合わせて
その時のインカーを載せようと思う。

テープが悪くて、音声が途切れるのは
ご勘弁を



この動画は、タイムアタック１回目で
２回目のタイムアタックの動画はないです。

最終結果は、奇跡のクラス２位でした。

今回、雨のおかげで
ドライでは、絶対絡むことができない
９２１０君のZ33と内藤自動車の叔父さんS2000
と勝負できただけで嬉しかった。

９２１０君を何度も追いかけたけど
ウェットは、恐怖との戦いだった。

９２１０君を前にして
１コーナーとアトウッドのブレーキングが
もの凄く怖かった。

雨が降ったり止んだりで
路面の状態がコロコロ変わるから

毎回、どこでブレーキを踏もうかなーと悩む
Z33との差を詰めたいけど
事故はしたくない
と葛藤だった。

９２１０君には、結果的に負けたけど
満足できる結果だったよ。

後、他のクラスでは、
内藤自動車のボスの異常な速さは
いつもの感じだし

ヒロも０５０のMコンでクラス２位で、相変わらずうまかったし

クラス１位の内藤自動車の息子さんのS14のタイムは、
自分としては、興味深いものだった。

タイムは、９２１０君と同じ１分１４秒台だった。

自分がもしS15でラジアルで走っていたら
９２１０君のZ33とイー勝負になるかもと思ったらゾッとする。

赤ランサーさんも速かったし

速い人は、いつもの感じで速かったよ。

今日、ＨＫＳハイパーチャレンジ　岡山国際サーキットに
ＮＡ仕様のFDで走りに行って来た。

残念な事に、天気は雨だけど
シリーズチャンプ狙いの９２１０君のＺ３３やヒロのＦＤ
と一緒に行って来た。

なんとかフラッツの人達や
内藤自動車の人達など
凄いメンバーの中で走ったよ

詳しい事は、みんから友達のくにさん＠ねっと のブログを読んでください。

ＮＡ仕様のＦＤは、タイヤはディレッツァＺ１の☆で
ＮＡのラジアルタイヤクラスに出場

同じクラスの知り合いは、
内藤自動車の叔父さん Ｓ２０００
そして、９２１０君のＺ３３
どちらも、ドライなら５０秒で走る凄い人
偶然にもこの２台も、タイヤはディレッツァＺ１の☆

オレは、ＦＤで初めて走るので
何秒で走れるか、さっぱり解らない。

予想は、ドライで５５秒ぐらい？

まず、フリー走行を走ってみたけど
ウェット路面は、もの凄く怖いし
意外に曲がらないし
９２１０君のＺ３３なんか、全然ついていけない。

１回目のタイムアタックに向けて
空気圧を上げ、減衰をかなり柔らかくしてみた。

そして、コースイン
かなり良くなり、車にも慣れて

９２１０君とバトルしながらアタックした。

赤旗中断後の１周目がお互いのベストタイムだった。

９２１０君の凄さと速さが解るインカーをどうぞ！！




結局、NAのラジアルクラスは、９２１０君が優勝するのよねー
やっぱり、９２１０君は、うまいよ
どこが速いって、真っ直ぐがめちゃくちゃ速い！

ドライの時には、とても一緒に走れないと思ったよ。

続く

２４日にFDで岡山国際サーキットを走ることになった。

本音は、S15で走りたいけど
走れるのは、FDしかないので
FDで初走行してみるよ

で、９２１０君もZ33でエントリーしてるのよねー

９２１０君は、５０秒で走るけど
うちのFDでは、５５秒切るのも難しいそう

少しでもタイムを縮めるために
看板屋の青いFDにアンダーパネルを作ってもらった。

アンダーパネルは、S15にも付けてるんだけど
岡山国際だとフロントの接地感が増えて結構良いのよねー

こんな感じ




装着したらこんな感じ







プロが作るとキレイでかっこいいよ

羽山でも、効果ありそうだし
近いうちに試しに行かなければ

２４日は、雨っぽいけど
楽しみだ