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イイね!
2009年09月16日

やっとタイヤ交換してきた。

やっとタイヤ交換してきた。 予てから密かに、

製造中と噂の有った、

軽4WD用スリックタイヤ…

意味無いじゃんヴァージョン…

中途半端な製造工程のまま、

終了~!完成に至りませんでした。

(笑)


で、結局ジオランダー復活です。
画像のスリックは右前、セミスリックは左前です。リアは両方とも、インターミディエット状態?

ワイヤーが見えるまでと、頑張って来ましたが、先日の雨の日、
いつものように下りハイスピードコーナーアプローチで、おかしな動きをしました。
ハンドルを切った瞬間、タイヤは横を向いたのにズルッと曲がらなかったのです。
ほんのコンマ何秒、まっすぐ行きました。
限界を悟った矢先、下りヘアピンのブレーキが滑って止まらない!!!
交換を決断しました。


あとちょっとだったのになぁ~。。。
序でにエンジンオイルも交換。
明日から、山有りタイヤの感触楽しみます(笑)
ブログ一覧 | パジェロミニⅠ‐Ⅱ | 日記
Posted at 2009/09/16 23:21:29

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この記事へのコメント

2009年9月16日 23:27
危ないですよぉ!笑

自分も山でおっかけっこして
ズルズルしすぎました・・・><
コメントへの返答
2009年9月16日 23:30
まぁここまで履いたら良しとしますか?(笑)
つい先日までは大丈夫だったんです。
でも、アンダーじゃ無く、アプローチで曲がらないなんて、恐怖体験でした。
危ないと肌が感じましたよ!
2009年9月16日 23:29
コチラも明日からNEWタイヤ(フフフ)
コメントへの返答
2009年9月16日 23:31
とうとう予定通り明日ですか~!!!
良いなぁ~。
2009年9月16日 23:31
F1のタイヤですね!

わかりますヽ(≧▽≦)ノ←違っ

ありませんです!

溝がありませんですよ~(>_<)

こわ~ガクガク(((゚Д゚;)))ブルブル

うちには絶対無理です(^-^;)
コメントへの返答
2009年9月16日 23:35
金の無いRSターボの頃は、ワイヤーから火花散らしてましたケド・・・
あの頃はキャンバーの付け過ぎで、外側新品内側ワイヤーズルズルでしたね。
交換の時、破裂寸前だったと聞かされた記憶が…
しかし、軽4WDでこれは遣り過ぎました。
花脊恐るべし!
2009年9月16日 23:33
ここまで使わんでもええんやないんですか?(^^ゞ

それにしても、毎日のようにお山で走れるなんて、とっても羨ましい・・・のか・・・???

ちなみに、スタッドレスの季節になるまでに使い切るんですか?(爆)
コメントへの返答
2009年9月16日 23:38
あわよくば、スタッドレスの時期まで持つかなぁ~と、目論んでましたが、無謀な結果が…
最近、寝落ちで朝出社ギリギリで飛ばす機会が多かったのが、寿命を縮めたようです。
3ヶ月で無くならないでしょう~!(笑)
来シーズンも履きますよ。
2009年9月17日 0:00
雨の日まで攻めるからですよっ><!
コメントへの返答
2009年9月17日 0:17
そう言われても・・・仕事遅刻する訳には行かないので。。。苦しい言い訳?(笑)
前にトロトロ走ってる車が多過ぎるんですよ!
あっ、本音がぁ~!
(笑)
2009年9月17日 6:25
タイヤも天寿全うしたことでしょう♪
でも・・・リヤが甘いのでローテーション
でもう少し・・・・(笑)
は冗談として、山ありジオランダーの感触
しっかり楽しんでください♪
A/TもしくはH/Tでしょうか?
ってまさかのM/T(爆)
コメントへの返答
2009年9月17日 22:42
散々ローテーションしての結果、前2本はご臨終~(笑)
ジオランダーはHTです。
でも、もう直ぐスタッドレス注文しなきゃいけません。
そんな季節が今年は早く来そうな気が…
2009年9月17日 9:09
リュータ貸しましょうか?
溝自分で彫ってください
コメントへの返答
2009年9月17日 22:44
ここから再生しよと!いや、造れって?
溝ワイヤーだらけになりますが・・・
(笑)

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