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あすろんさん 2010年10月13日 8:44 鈴鹿本コースなら、是非走りましょう！笑 フラットな高速コースは、色々な意味で役に立つと思いますよ！ 様々なステージで経験を！	コメントへの返答 2010年10月13日 8:58 今年は見送りになるでしょうね。 骨折も治ってないので、サーキットで左足が踏ん張れないと、困りますから。 富士は良い路面でした。 鈴鹿サーキットも同じ位良いでしょうし。 経験積まなきゃね！
ノーラ 2010年10月13日 8:47 やはりそっちょ方面出没ですか！ ９日は走るんですか？見学だけ？	コメントへの返答 2010年10月13日 8:59 今の所は見学のみです。骨折治ってませんその時期ですと！（笑） 予想通りと言いますがソッチ方面でした。
獏＠しゅらGT-A 2010年10月13日 9:25 エレメントはオソロ～（笑 次回交換ですが．．． 最初のアタックは惨敗ですか（笑 次回は視線を合わせ（凸 目が．．．	コメントへの返答 2010年10月13日 10:04 Ｓ田さんは何時言われるか不安そうだった！ （笑）作るの面倒だぁ～が口癖。 ＧＴＡはもう嫌だ～も口癖（笑） エレメントお揃兄弟発覚？イヤ～ン・・・ 最初のアタックから惨敗中です。既に、２年越しになりますが！（笑）
mr.majic 2010年10月13日 10:07 プラグはやはり1マンK交換が良いんですね…ちょっと今回サボり気味です（汗）	コメントへの返答 2010年10月13日 10:13 普通は２０,０００ｋｍでもOKですが、４G６３のような高性能エンジンは１０,０００ｋｍが妥当かと？！ サボりと聞くとドキッ！っとします。
ぴろ（屍）@ライトニングカウント 2010年10月14日 0:54 カンサイの走行会結構マンセルさん見に行ってますよね。 近々実走行したりして(´▽｀)ノ でも今は富士にターゲッティング？ しかし元気ですね～(´▽｀*)	コメントへの返答 2010年10月14日 6:35 いえいえ、あくまでも鈴鹿サーキットですよ。 富士は練馬のォサーンが嵌ってるようです。 やはり鈴鹿でしょ！と、思います。 今年は怪我も有り、無理ですが、いつかは！ と、考えチュ～！（笑）