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イイね!
2011年04月18日

本格検討、妄想パイピングレイアウト。

本格検討、妄想パイピングレイアウト。 バッテリー移設は、
パイピングの自由度を広げる為!
なんすけど、どんな感じになるんやろ?
大雑把に図を想像しましたが、
こんな極端な事はないやろ(笑)
ただ、
インマニに入る90℃の角度を考えると、
出来るだけ緩やかな曲線の方がねぇ。
ただ、サイズも問題ですね。
幅や長さによって、影響も有るでしょうし。

流速の損失や、レスポンスの具合はショップにお任せするとして、
ワンオフのサクションも、レイアウト変更だけで行けるのか?
やり直し?の可能性も有りますので。。。

インタークーラーから、インテークマニーホールドまでの間なんですが、
なかなか楽しく構想してます。
形もどんな風になるのか?とか。
まぁワンオフなんで、どんな感じでも良いんですが。。。
今年投入出来る資金稼げるかな?(笑)
・°・(ノД`)・°・
妄想序でに、ラジエター・インタークーラーも検案事項なんですが、
インタークーラーは現状より容量アップしなくても行けるので、
同サイズで効率良く、放熱効果が有る物で有れば考えます。
ARCのがサイズ的に良かったんですが、もう無いし・・・
(笑)
ラジエターはコーヨーか田畑ですね。
RSタケダが最有力なんですけどね。
出来れば、田畑くらいの容量が欲しい所です。
(* ̄m ̄*)プッ☆
なんかやっぱり資金無理だな(笑)
(_ _。)ガックリ・・・

ブログ一覧 | GTA | 日記
Posted at 2011/04/18 21:19:42

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この記事へのコメント

2011年4月18日 22:16
アルミラジエターいっちゃいます?(笑)

銅、アルミ、一長一短ありますけどね・・・

僕の場合は選択の余地ナシ!でしたが(^_^;)
コメントへの返答
2011年4月18日 23:11
アルミでしょうね。軽量は必然ですから。
RSタケダさんのは、GTA用のATFOILCOOLER付きですから、選択肢の1番有力候補ですしね。
パイピング交換と序でに出来る事を考えると、その辺かなぁ~って思ってので。
ただ、資金は有りませんよ(涙)
2011年4月18日 22:23
RSタケダですか!
こうなるとタケダ3兄弟か(金&両&凸
是非是非(獏
コメントへの返答
2011年4月18日 23:13
そっか、3兄弟やぁ~(笑)
コーヨー製ですから信頼も厚いですからね。
ォサーン号も行っちゃう?
でも、田畑くらい必要かもね?
2011年4月18日 22:31
某タービン検討してた時サクションの効率良すぎて吹き返しでエアフロヤバいみたいな事言ってました(笑)
うちはインタークーラーは怪物くん入れたのでワンオフ制作はもうないかな・・・
っとか言いつつパイプやり直すならインタークーラーをRタイプにとか妄想してみたり(笑)
話しでは結構効くらしいっす(´▽`)ノ
コメントへの返答
2011年4月18日 23:17
なるほど!ただ、懸念事項はこれ以上パワー&トルクを増やせないデメリットが有りますからね。ぴろさんのように強化組んで有れば、問題解決なんですが・・・
なので、現状では、インタークーラーの容量アップはレスポンスを悪くするようです。
元々ノーマルは効率良いので、そのままな方が多いですが。
Rタイプ欲しいんだけどなぁ~(笑)
2011年4月18日 23:00
みなさん悩むんですねぇ
エアフロレスにすれば懸案事項は一個減りますけど!(笑)
インタークーラはどうなんでしょうかねぇ
容量は同じ程度で冷却効率の高いのがいいのですが、ARC無くなったし困りますね
ラジエターも容量増やすとリザーバタンクからあふれ出るので、リザーバタンクの加工もお忘れなくです
コメントへの返答
2011年4月18日 23:21
エアフロレスは現状では不要のようです(笑)
みんな悩んで大きくなるんですよね?。

ARCの良かったんです、大きすぎず高効率、放熱効果大!でも値段が半端無かったですね。
ラジエターはやるとすれば、リザーバーも予定してます。どこかに中古有りましたね(笑)
2011年4月19日 9:22
高額コースですなァ~!

善は急げ!早くやっちゃってください!!!(人の財布ですから~笑)

ステージ幾つ?になるんですかね~タイトルコールお願いします(爆・獏

コメントへの返答
2011年4月19日 22:17
そやろぉ~結構な額面になるんだわさ!
(笑)
どこに資金あんねん!な状態で、即投入出来るならやってるわ~い!な感じ(笑)

次はSTAGEⅤです。。。
必ずコールします。

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