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2011年10月16日

気温が下がると空気圧も下がります。

作業着着てる和尚が、
○ンコ座りしてるみたいな姿が、
丸移りやんかと今気付きました（笑）

アイドリングデイばかりだったので、
本日は近所流して何時ものスタンドへ。
２１日間のアイドリングと１日は雨で休み。
走行１３．５ｋｍで１０Ｌと少し・・・
燃費１．２とか出てますがお構いなし（笑）

空気圧は正常に減ってました。今回この期間気温が下がりましたので、

当然空気圧も０．２減って２．０でした。

２．２へ戻しましたが、４本とも均一に２．０でしたね。

ハンドリングが現在オモローな程軽いので、一般道ですが噛締めながら走りました。

残念ながら全開などは出来ません。

いえいえ、しません（笑）

ちゃんと水抜き剤も投入しました。１０Ｌ減ってても、タンク内が満タンで無い限り、

水蒸気が水に変りますのでね！

久々でしたが、やっぱりＬｉｏｎＨｅａｒｔ号楽しかです！

～☆ｄ(≧▽≦)ｂ･ﾟ･｡･ﾟﾟ･*:.｡..｡.:*･ﾟ

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Posted at 2011/10/16 23:33:20

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獏＠しゅらGT-A 2011年10月17日 7:04 この次期は始動時に2.0～2.1ですね（汗ＧＳで加圧していますが．．．温間で2.4～2.5を維持するようにしていますが．．．今後もアイドリング生活が続くのでしょうからいっその事4輪ウマに乗せて4輪動しての潤滑が良いのでは（笑	コメントへの返答 2011年10月17日 16:07 気温一気に下がって来ましたので、やはりな感じですね。そりゃ～雨ざらし保管ならローターも錆錆で悲惨な事に！な、観点でしょうケド、屋根＆カバーで、何とか。オマケにアイドリング時の熱で、車体下温めてます。ウマ乗せ？そこまでデリケートじゃ有りません。ってか、する気無いです。
mr.majic 2011年10月17日 11:06 ウ○コ座り…久々に（笑）最近はコンビニの駐車場でも見かけなくなりましたね（笑）	コメントへの返答 2011年10月17日 16:07 替りにスタンドの空気圧調整しとる派手な和尚がやってるってか！？コラッ！(笑)
ぴろ（屍）@ライトニングカウント 2011年10月17日 15:28 そういや夏以来空気圧見てないや（笑）見とかないとだな(^-^;) ２.４に合わせてます(´▽｀)ノ	コメントへの返答 2011年10月17日 16:08 ２．４は高い気がしますが、人それぞれですね。これから寒いし下がりますし。。。でも通勤毎日乗りなら必要かな？

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獏＠しゅらGT-A 2011年10月17日 7:04 この次期は始動時に2.0～2.1ですね（汗ＧＳで加圧していますが．．．温間で2.4～2.5を維持するようにしていますが．．．今後もアイドリング生活が続くのでしょうからいっその事4輪ウマに乗せて4輪動しての潤滑が良いのでは（笑	コメントへの返答 2011年10月17日 16:07 気温一気に下がって来ましたので、やはりな感じですね。そりゃ～雨ざらし保管ならローターも錆錆で悲惨な事に！な、観点でしょうケド、屋根＆カバーで、何とか。オマケにアイドリング時の熱で、車体下温めてます。ウマ乗せ？そこまでデリケートじゃ有りません。ってか、する気無いです。
mr.majic 2011年10月17日 11:06 ウ○コ座り…久々に（笑）最近はコンビニの駐車場でも見かけなくなりましたね（笑）	コメントへの返答 2011年10月17日 16:07 替りにスタンドの空気圧調整しとる派手な和尚がやってるってか！？コラッ！(笑)
ぴろ（屍）@ライトニングカウント 2011年10月17日 15:28 そういや夏以来空気圧見てないや（笑）見とかないとだな(^-^;) ２.４に合わせてます(´▽｀)ノ	コメントへの返答 2011年10月17日 16:08 ２．４は高い気がしますが、人それぞれですね。これから寒いし下がりますし。。。でも通勤毎日乗りなら必要かな？