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2011年12月18日

市販化となるのか?スープラ後継車。

市販化となるのか?スープラ後継車。 おはようございます。
冷え冷えの花脊から朝1の話題かぁ?
と、疑問に思うかもしれませんが、
先日カービューさんの記事で発見。。。
この手はモーターショー止まりで消えて・・・
なんて~のが多いですが、
世に出て欲しいと思うんですがね。
それはまさに「三菱GTOの次期後継車!」
の時と、、、同じ?(笑)

【カービューさんの記事より。2011年12月14日(水)付け】

トヨタ スープラ 後継車、400ps超のHVで日産 GT-R に対抗か?
トヨタ自動車が2002年、生産を終了したスポーツカー、『スープラ』。
その後継車に関する報道が、一気にヒートアップしてきた。
12日、米国の自動車メディア、『モータートレンド』が伝えたところによると、
トヨタ自動車の研究開発部門は、スープラ後継車の開発に着手。
パワートレインは、
トータル出力400ps以上を発生する3.5リットルV6ハイブリッドだという。
また、スタイリングについても、気になる情報が。トヨタは2007年1月、
デトロイトモーターショーに『FT-HSコンセプト』を出品。スープラ後継車には、
このコンセプトカーに近いデザインが採用されるようだ。



さらに、同メディアがトヨタ関係者から得た情報によると、
トヨタはスープラ後継車の開発を急がず、
東京モーターショー11でワールドプレミアした、
新型FRスポーツカー、『86』の販売動向を見ながら、市販化を検討。
量産にゴーサインが出れば、2015年までに登場する見込みだという。
このスープラ後継車、車格やパフォーマンスは、
日産『GT-R』と同クラスが目標と伝えられており、
86よりもさらに高次元のスポーツカー復活となるか、注目される。

【 レスポンス 森脇稔さんより】


まぁ、見た感じは現代風でハイパワー車が少ない現代には欲しい所です。
LFAなんて買えない車よりも、やや身近な感覚。それでも、35Rクラスなら、
確実に手は出ませんね。(笑)


このリアのグラマラスなラインは、その気にさせるし、魅惑的です。
ディフューザーの処理やフェンダーからのリアライン。大きなブリスターフェンダーしかり。。
フロントの攻撃的なビューも良いですね。ロングノーズと言えば30・130Zのような、
憧れに近い物が有ります。
スポーツカー離れと言われる昨今、やはり立ちはだかるコンセプトと価格。。。
FT86のもうちょい上程度なら、頑張って買う方が増えるのかな?

スープラと言えば、32R時代に苦渋をなめた経験が多々有ります。
いくら弄っていても、エンジン容量の違う車にはなかなか勝てない。
直線でRB26が離されるのを、なんど経験しただろうかと、思い出します。
でも、コーナーや峠では、楽勝っぽく・・・
パワーに物を言わせて!なんて時代は終わったかのようですが、
有るに越した事ないのも事実です。

買えはしないケド、車好きをワクワクさせてくれるのは良い事かな?
ブログ一覧 | 他車 | 日記
Posted at 2011/12/18 07:33:18

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この記事へのコメント

2011年12月18日 11:14
これもかなりラッセルですよね!(笑
国内で走れる箇所が限られるかと...
最低地上高の問題がありますので(汗
コメントへの返答
2011年12月18日 11:38
う~んフロントは際どいですね。空力的フォルムなんでしょうが、ボディでダウンフォースを考えられてる最新系ってとこかな?
リアの両サイドも僕のと同じようにやばいですが、フロントは市販時にはもっと上がってるか、デザイン変更されてる気がします。

それを考えると35Rは地上の戦闘機ですねぇ~・・・
2011年12月18日 14:07
TOYOTAねぇ~な感じですが・・・
モーターショーに出るやつって、どうしてこう未来予想図なんでしょうかねぇ(笑)
現実性がないと言いますか・・・
コメントへの返答
2011年12月18日 15:17
未来予想図とは良く言ったものだ!(笑)
確かに近未来系に近いですね。
まぁメーカーがメーカーですが、スポーツカーとして出すなら納得かも?
1000万超えるんでしょうねぇ~・・・汗

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