見事な落ちっぷりでした。

流石にエンジンをかけたまま
車を離れる事は無いですね（汗
土地柄でしょうかぁ～笑

エンジンをかけたままの時は
サイドブレーキやレンジを確認しますから！
以前アイドルアップで動き出そうとするのを見て
ヒヤッと（汗

エンジンをかけたままの状態なら、パーキングに入ってますよね。
まぁ田舎だからかなぁ～・・・
サイドブレーキはオートマチックの場合余り多用はしませんね。Ｐで補ってくれてる安心感からだと思います。まずニュートラル状態で放置しない事が１番大事かと。

そういえばシルビアでこんな事ありました(--;)
会社の前の道路が少し坂になってて、サイド引いて停めたつもりでしたけど、戻ってみるとフロントサイドが壁にぶつかって止まってました(((・・;)
その時、一体何が起こったのか訳わからず、呆然とするのが精一杯でした(゜ロ゜;

ＲＳターボの頃、サイドターンの多用でサイドブレーキが効かなくなり、何時もミッションに入れて止めてたのを思い出します。
坂で止めるシュチェーションを余り作らないようにするのも大事ですね。
しかし、やっちまった時は唖然でしょうね。
(笑)

どこかで見た光景に似ていますね…(汗)

停車時はオートマでもサイドとＰレンジ使用ですが、ＧＤＢにツインモードクラッチを装着時に、エンジンかかっている状態で車から降りた時にニュートラルのつもりが１速に入っていて、サイドが甘かったのかジワッと走りだして焦ったことがありました。。
(ツインモードだと設定次第でエンストしないで走ってしまうことがあるのですよね…)

特に下り坂は気をつけないといけませんね。。。
(某 教習所の教官は停車時は必ず１速に入れてサイド引くって言ってました)

(笑)
そうなんです、サイドブレーキが甘いとか、ミッション車は注意が要ります。
ツインは機構が良く理解出来ませんが、ギアが入ってるのが解らなかったなんて、恐っ！
ヽ(ﾟДﾟ;)ﾉ!!
確かに教習所の先生は、そんな事言ってた気がします。

こうやって車両保険を使うのかぁ＞＜；

この程度なら、車両保険は使わなくても良いのでは？免責範囲では有りますが・・・
田舎の人は軽トラに車両保険かけないと思います(笑)

サイド引き癖がついちゃってるから忘れる事はないかな(^-^)
しかし映画やドラマのシーンみたいで面白いですね（笑）
まぁ自分がやっちゃったらかなり焦りますね(^_^;)

僕はＰレンジだなぁ～とこの時考えて見てました。
サイド引く癖が有りませんので・・・
多分焦るでしょうね。
(笑)