踏んで候。

エンジンオイル等交換以降、

安心して踏めるので、機会有れば出陣。

京都北部のローカルエリアですが、

２速６５００ｒｐｍ踏めるので重宝。

一応設定してる７０００ｒｐｍ手前で、

ピークポイントをレッドフラッシュが目に入る。

何時もの噴け上がる感覚も有り、シフトもスム―ズ。

若干空気圧調整してるけど、感覚はイマイチ。

それでも普通に踏める。

気持ち良い。

これって１番大事ですよね！

自身が楽しく運転出来ないなら、なにがしら原因は有るはず。

でも、楽しく踏めるのは、何の問題も無い証。

古くなったし維持するにはメンテナンスも重要だし、

些細な事も気になるけど、

自分が楽しくハンドルを握る事が出来るのは、

継続してると言う重要性。

これからも乗り続けて行く為に、長い付き合いを改めて決意しました。