マンセルRED5のブログ一覧

なんとこの時期に雨！ しかも朝の気温３℃… 暖冬予測は本物か？ 夜半からの強風と激雨は、今も変わらず続いてます。 今朝の花脊街道… 雪ならぬ杉葉でダートトライアル！ 下りのヒルクライムは、グリップは何処へ？くらい滑りまくりです。 １月前半～中盤の雪にやられ、弱った杉の木の葉は、強風で見事に散りま ...
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何やら活動自粛のこの冬も、暖冬傾向の影響か、やたら騒がしい最近のみんカラ(笑) みんな元気で良かった…みたいな… さて、次なる目標は、「足」です。 ＳＴＡＧＥⅣの完結に向け、最後の課題は、「足」。 腕は無いし、極端な使い分けする訳でも無いので、別タンク仕様は見送りになりそうです。 その分、ストラ ...
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２７日から慣らし始めて、走行約４００㎞… 実は今回の慣らしの目的は、前のブログタイトル通り、 「車と人間」 です。 車は、エンジンが３週間近く止まってたのと、ロールバー始めボディ補強による挙動の集約。 人間は、久々のフルバケに年老いた体がどう反応するかを試す為でした。 初日の尾張旭往復でやはり腰か ...
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と、言うわけで、昨日暗がりでやったせいで、ＬＥＤは点くのに回転計は針触れず… 案の定回転センサー検知配線のカプラー抜けてました。 昨日配線分かり易くしたので、ハンドルのチルトを一番下に下げて、コインボックスを抜いたら、タイラップ止めした配線がコンニチワ(笑) カプラーを接続して回転センサーはOKで ...
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何回削り直したか解らない程遣りまくり、かなりアナーキーな形で完成(笑) 何とか元の位置に無事取付出来ました。 エア噴きで油圧計内は粉まみれ状態はご愛嬌(笑) 所が今度はタコメーターが邪魔になり、移設目論見… 配線がダッシュ内の細い所に引っかかり、出て来ない！ １時間位四苦八苦してようやく４本の配 ...
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ピラーカバー？ ピラーフード？ とにかくロールバーと干渉する所を全カット！ 視界確保の為、始めの位置に何とか戻りそうですが… カットを何回やり直した事か！？ なかなか上手く行きません… しかし！ めげずに奮闘中(笑) 僕じゃ無いけど…
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右折で前が見えません (笑) 当たり前か… ダッシュからのロールバーがピラーに沿って繋がってるので、位置的にパーツ土台ごと、ロールバーに付けたのが原因です。 何とか今から作業開始します。 横断中の歩行者の発見が確実に遅れるので危ないしね…！
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おはようございます。 調子こいて走り回ってました。 朝まで車内をじっくり見回し、今後の展開を妄想… 次は足です。 昨日匠の運転で、減衰不足の指摘。 まさに駄足… ボディ自体はオクヤマのリアクロスバーが突っ張る感じを出してるかも？の疑問は有りましたが、 「これはエボⅩですね～」 となかなか好評。 ...
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復活しました。 なんでこんな曲がるの？ クイックでシャープ。 旋回途中から踏めるぞ！ ホールドばっちり。もも動かない。 慣らしは続く。
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１８日振りに ＬＩＯＮ ＨＥＡＲＴ号 復帰！ ・・・となるか？ 本日の作業が順調に行けば、明日戻ってきます。 車を預けて１８日… 実質作業日１１日… こんな短期間でやってしまうOSAMU FACTORYに脱帽です！ 他の方々のブログでも公表されてますが、ロールバーとスーパーオサム君は終了。 すで ...
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