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そう言えば、ボディは平成１５年に買った時、
ＣＰＣペイントシーラント加工してました。

まぁもう数年経ってるので効果は無くなってますが、
メンテナンス用のクリーナーはまだ残ってます。
コレ、結構汚れも落ちますし、
虫の後もイチコロです。
偶に、ＷＡⅩのように使ってます。
重宝してるんですが、そろそろ無くなって来ました。
今はＫＦファクトリーのコーティングのお陰で大丈夫ですが…

寺に行けば手に入るかな？

因みに、アメリカ製です。

ＭＬＳ走行会前日、
再び悪夢再来。
ぽにょ悪化！

実は８日、何時もの新○○サーキットで、
高速Ｒでぽにょ出現！
流石にストレート以外でのぽにょは恐い！
何時もの２００Ｒトンネルも３０㎞ダウン…
これは、僕にとっては有るまじき事態。
踏めません…
下道も可笑しな動きが…ぽにょ系の延長の感じです。
東名阪では、アスファルトが綺麗になってた事も有りますが、
追走の獏さんからも、速度域が上ると変な縦揺れが発生してるのが丸解りだったんだろうなぁ～・・・
悔しいです！！

９日、ＭＬＳ帰りの新○○サーキットでも気になって…
何時もの３トンでも、分度器ちょいと弱気でした。
誰もがそうですが、不安を抱えては踏めません。気になりだすと、下道も何処も意識してしまいます。
早くダンパー欲しい！
投入確実、時期早急！お金貯めます！

尚、９日の帰り、淋しく
｢ぽ～にょ ぽにょ ぽにょ 駄足の子～♪｣
と口ずさみながら帰りました。(涙)

ブローバイのオイル付着量が増えてきました。
油圧駆動のＭＩＶＥＣには、必需品のオイルキャッチ…
付けた当初は綺麗だったんですが、
踏む量が増してくると御覧の有様…
タンク自体には、まだ全然溜まってません。

去年の１２月に、オイル交換に行った時、
オイルのグレードがアップ…
｢踏んでるでしょ！｣のメカさんの１言に、
｢まぁ・・・｣
(汗)
３月に納車されてから、夏くらいまではそんなに汚れて無かったんだけどなぁ～
尾張旭通いで、新ルートをアホみたいに走るから？でしょうね(笑)

先月のオイル交換時もまだましだった気がするんですが、
昨日目視点検の時に、あ～黒いと…
ホースだけ交換しようかな？
(笑)
意味無いじゃん！(笑)