マンセルRED5のブログ一覧

ちょっとご無沙汰してましたが、

久々に餃子！３人前。。。

メニューは日替わりなんですが、
・豚肉と卵丼
・醤油ラーメン
・手羽先サラダ
・餃子３人前。。。
（笑）
休肝日ならではの１日１食。
なんで、
この量は行けるんです。（笑）
まぁ、関東の麺王子（旧新物欲大魔王改めメンテ王子）の食欲には、
敵いませんけどね！

ヤッパリ王将の餃子は王将のタレにちょい酢がベターかな？
（笑）

誰かが喉から手が出るほど欲しがってる、
ファンコンが写ってますが、何か？（笑）

ダクトホースは現在エアクリBOXへ、
エア導入の為に向けてます。
しかし、
エアクリBOXとダクトホース導入時、
ファンコンが余りにもエンジンに近かったので、
配線が届く所まで目一杯ずらしました。

画像のようにエアクリBOX横、インタークーラーパイプにステー自作で固定してます。
渋滞時などを考えると、滞留エアが漂い、熱害が有ろうかと・・・
そんな話を先日ぴろさん達と話してました。

ダクトホースの位置を換えるだけで、エアの流れは換えられますので問題無いんですが、
ＳＴＯＰ 時の滞留熱は先日の渋滞などですど、どうなんでしょうねぇ～・・・

出来る限り高音に晒したくない、永久クレーム品。（笑）
出来る限り壊したく無いですからね。

某氏、ファンコン追剥団に依頼すれば良かったのにね！（獏)

熱対策は永遠の課題ですね～。
遮熱・放熱、まだまだ対策しなければいけない余地が有りますので、
気張ってＬｉｏｎＨｅａｒｔ号とやって行こう！
ｄ(≧▽≦)ｂ ･ﾟ･｡･ﾟﾟ･*:.｡..｡.:*･ﾟ

外れなかった６φのエアフィルター画像です。

悔しいので、再度チャレンジやね～！

でも、今回ホース周辺を探ってて、

シリコンホースの黒は外径が太く、

頑丈なんだと知りました。

コレはＥＶＣ修理を過去１回出したんですが、その時に換えてくれたのかな？

エンジン載せ換えの時にはバルブユニットの位置を熱害の少ない方に移してくれましたので…

その時ｋａｎｓａｉサービスさんがやり直してくれたのかと思います。

エンジンルーム内の運転席側に最初付いてましたのでね。

さて、暑さでダウンしそうでしたが、 何とか完成し、

ふとパーツの名称を知りたくなり、 ＥＶＣの箱を見てみると何やら音が？

・・・
４φのホースセットが・・・orz 買ってたんですね昔に（笑）

あ～あ！な感じですが、
ＨＫＳのは、、、　　　　　　　　　　　　　　　　
太い作りと改めて知りました。

アップで見ると解りますが、
止める金具も丈夫なヤツです。


僕としたことが・・・
コレならコッチの方が良いですね！ 今更・・・((((ﾟДﾟ；)))) 

まぁこんなもんだ！（笑）

 

あんなに苦労して外したのに、
嵌める時はアッサリ入りました。

スポッと（笑）
(;`皿´)

タイラップ全部ダブル掛けで処理。

目一杯引っ張ってから切りました。
（笑）

６Φチャレンジしてみたものの、手は届きにくいわ、抜けへんわ…

流石に頑丈と言えば良いのか？・・・
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　アッサリ諦めました。

「アッサリ」と言っても、ほんまは結構粘りましたが（笑）
(ノ△Ｔ)

まぁ何とか見栄えも良く終了です。

手は真っ黒。指先は落ちないぞぉ～汚れ！(°□°;)

今日はコレにて終了です。黄砂ウザイね～…

追記：ダブルタイラップ固定画像です。コレが完成ですね。

朝は曇ってましたが、

え～天気になりました。

暑いし…


ＬｉｏｎＨｅａｒｔ号…

天日干し中～（笑）

黄砂め！
(;`皿´)


まだ収まらないんやなぁ～…

ちゃんちゃん！

（笑）

(°□°;)