2011年12月15日
この車高で街中ブイブイ走れるもんなら、
走ってみぃ～！！！
と、言われそうなうちの車庫です(笑)
流石にそれは無理！
絶対無理！
でも、恰好良いだろうなぁ～。。。
鈴鹿とかのサーキット仕様なら出来るでしょうけど、
前者がクラッシュで部品巻き散らかされたら、
避けられないかと・・・
下回りをガランゴロン傷だらけにされるでしょうね。。。
考えただけでも恐ろしい。。。
下回りだけじゃ無く、跳ねあがってインタークーラー直撃も有るか・・・
なんせフロント廻りはネックなエボ。
フロントだけは避けたいですね。
さて、うちの車庫の傾きは、こうも車高短を作ってくれるのか？
お陰で妄想にかられて、低くしたい！と気持ちが言うのよねぇ～。。。
ワイドタイヤ履くなら、車高短選びます(笑)
実際、この車高では走れませんわなぁ～。。
と、ため息な和尚は存在します。(笑) Posted at 2011/12/15 19:06:01 | |
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GTA | 日記
2011年12月15日
ＫＤファクトリーのコーティングより数年、
代表が多忙な為、市販のコーティング剤を
使用してのボディコーティングとなりましたが、
豆にしないと駄目ですね。
現在は施行してからまだ間もないので、
周りの景色の映り込みが結構有ります。
ＫＤファクトリーなら、２回施行で１年は安泰！
でしたが、２回目は実現すること無く、
シュアラスターのお世話になってます。
しかし、業販のコーティング剤がヤバいとは聞いてましたが、
市販品はサイクルが短いのが難ですね。
半年持てばいい方とか言ってたかな？
確かに前回施行時期から、それぐらいで映り込み度合が減ったような？
気がします。
僕の場合はまずＣＰＣペイントシーラントで汚れ落としを実施し、
コーティング剤はボディのみ使用。ＦＲＰもそのまま使ってます。
カーボンのリアセクションは、ダークエアロ用のＷＡＸ使用。
まぁ余り豆な方じゃないんですが、目標は半年に１回目安でしょうか？
そんなんで良いのかどうか解りませんが、ボディも大切ですもんね。
冬前にやっといて良かった！(笑)
次は春先頑張りまっせ！
Posted at 2011/12/15 06:22:35 | |
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GTA | 日記
2011年12月15日
突然ですが、本日いきなり、
宿直です。
(笑)
そんなに寒くないと言っても、
外は２℃有るかな？
巡回も修了～♪
お風呂も消しました。
そして、今年は暖炉が毎日。
危険じゃないか確認して来ました。
火って温かいよね？
薪を１本くべました。空気取り入れ口を狭くしたので、
長持ちすると思います。。。
良い夢を！！！
朝は5：30起き・・・ウイップスｗｗｗ Posted at 2011/12/15 01:45:44 | |
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花背 | 日記
2011年12月15日
こんばんわ。
夜分皆さんが寝静まってる頃ですが、
アップします(笑)
昨日の朝は気温が高く－１℃くらいでした。
２ＷＤモードで花脊峠からの下りをチャレンジ…
しましたが、
「わぉっ～滑るやんけぇ～！」な、トップ画像。
所々凍結してますね。
慌てて４ＷＤモード入れましたが、
危うく高速コーナーで、
ス～と持って行かれる所でした。
(汗)
そしてそして！サーモスタット交換したパジェロミニ君！！！
下りでご覧の通り！
ヒーターもちゃんと効いてます。。。やはりなサーモスタット、
呼称「魔人開きッパ！」が原因でしたね。
こんなにヒーターが効くのはありがたいと改めて思いました。
なんせ先代はヒーター本体が壊れてましたのでね。
冬には有り得ない事です。。。
グリル内の段ボールも撤去しました。。。
午後遅くは市内へ所要で行きましたが、暖かいねぇ～
４℃しか無かった花脊峠と違い、１０℃有りますからねぇ～！
で、帰りは何時ものフォレスター。
うん？？？
最近の車やしか、水温計無いやん！！！と、今頃気付きました。
そこまで気にする人は少ないって事か。。。
Posted at 2011/12/15 01:37:48 | |
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パジェロミニⅠ‐Ⅱ | 日記
ＬｉｏｎＨｅａｒｔ号の車庫は車高短製造機？ 
この車高で街中ブイブイ走れるもんなら、
ＫＤファクトリーのコーティングより数年、
突然ですが、本日いきなり、
こんばんわ。
