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う～ん微妙な縁石なんですが、

ディフューザーもギリギリ、、、

マフラーカツカツ。。。

当然のように窓を開けるか、

ドアを開けて目視しながらのバックは必須。

そうそう、そういう車庫入れしてる人ってたまに見ますよね。

僕もその１人です(笑)

なんせ車高短の駐車や車庫入れはマジ大変です。

GUILTY号はディフューザー両サイド１本ずつの一体型なんで、

後付けよりは高さが有るんですが、それでも不安は募ります。


縁石は後方なんで良いんですが、低い縁石でディフューザーをクリアしても、

次にマフラーの太鼓部分か出口を注意しないとね。

マフラー押されるとフロントまで影響が出ますから注意が必要です。

今のマフラーはその前にストレートのジョイント部分か、

触媒前後が先に逝かれるでしょうけどね。。。

昔の１本物なら大変ですけどね(笑)