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マフラーに付いてるカーボンダスト。

同じカーボンでもえらい差ですね。

砲弾型の跳ね上げ式形状なんで、

どうしてもこうなりますね。

アイドリング時の水滴がどうしても垂れて、下へ下へとつたってしまう。


雪道通勤の頃は、毎日帰って来て洗車場のジェット水流で下廻り洗ってました。

そんなカーピカランド的な所も、時代の波に押されてか、閉鎖する所が多くなりました。

出掛けたりする時は帰って洗車時に有る程度ボディラインに沿った下廻りは洗いますが、

センター部分や駆動系の箇所は余り洗いませんよね？

余り水をかけ過ぎても駄目な所も有るし、気を遣う所です。

ただ、雪道や塩カルの撒かれてない所を走ると、驚くほど汚れないのも事実。

高速に乗ってしまうとどうしてもタイヤの巻き上げる粉塵が多いので、

下面にダストの付着は多くなります。

サイドステップの内側を洗う時なんかは、タオルがかなり黒く汚れますからね。

下廻りも１度大袈裟に洗いたい所です。錆び落としとかもね！


東京オートサロンでスワロスキーを纏ったベンツが１億で売られてましたが、

洗車大変だろうなぁ～と見てしまった(笑)