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４Ｇ６３をチューニングベースとする、

海外のエボ熱は熱いですね。

ＣＴⅦ・Ⅷがベースとなるマシンが多いし、

特にエンジン本体に手を入れる車が多く、

６００～８００～１０００㎰クラスが普通に存在する。

当然ハイパワー車のヒルクライム等は多数居ますが、

ゼロヨンやストレート競争でも実に多い。

そこでゼロヨン等で大いにはエボⅧ。ベースに良いのかな？

Ｙｏｕｔｕｂｅでも３５Ｒが海外のマシンに勝ちまくる動画が出てますが、

ココにアップするＣＴⅧは普通に負けたりもしてます。

しかし、タービンしかりですが、このエンジンの造り込みは凄いね。

当然駆動系始めフルチェーンマシンで有る事は見ての通りです。

いやぁ～凄いっす！

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