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１０年の時を経て復活した新型ＮＳＸ。

そのボディは先代モデル同様の2ドアクーペ！

ミッドシップエンジンも変わらないのですが、

スペックに関しては、

向上したというよりもまったく別次元と言ってよいでしょうね。

４ＷＤでアシストモータ１基、前輪左右に１基ずつ、

合計３つのモーターを搭載。エンジンだけでも５０７ｐｓを誇りますが、

前輪左右それぞれ３７ｐｓ、

アシストモーター４８ｐｓの出力。９速のＤＣＴに最大トルクは５６．１ｋｇ/２，０００～、

６，０００ｒ㏘。

これらのスペックを見ているだけでもワクワクしてくる人も多いのでは？

しかもローコンチシステム付き、こりゃ凄いわ！


ちなみに日本では２０１７年２月２７日からの発売予定で、

消費税込みで２,３７０万円。

ホンダ車のみならず、日本で販売される日本メーカー製車両の最高額です。

高いと感じるかもしれませんが、

性能に関してもポルシェ９１１と肩を並べていますのでスペックを考えると、

一概に高いとは言えない額ですね。

手は届きませんが(笑)



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