マンセルRED5のブログ一覧

さて、約半年間眠りについていた？我が
ＧＴＡ ＬＩＯＮ ＨＥＡＲＴ号…
ようやく本格始動開始です。
思えばＤＥＣＫさんのブログを見なければ、今頃大変な事になってたかと思うと、色んな情報収集の大切さが身に沁みます。…
やり方は古いですが、ショップさんには、例え距離が有っても必ず現車で伺い、見て頂いて話を聞くようにしてます。
インターネットの普及に伴い、情報社会は飛躍的に躍進し、簡単に誰もが情報を手に入れる事が出来る昨今ですが、電話やメールじゃ伝わらない事は多く、ショップさんも返答に困る現実…
現地へ足を運ぶ大切さを忘れがちでは無いでしょうか？電話で解かる筈無い事を理解しない方が増えた？のかなぁ～…状況により現車で行くのが困難な場合でも、出来る限り努力を！と思います。

ともあれ、今回はＭＬＳを間に挟み、色んな方の車も見れて、かなり今後の繋げる参考課題を頂きました。又、色んな方と出会え、色々話が出来た事は、我々の心強い糧となり、別れた後も情報交換や解からない事の回答、アドバイス、色んな論議と本当に有り難いです。このＧＴＡ仲間は財産ですね！

さて、ブレーキ投入に向け、長期間に及ぶ下調べ及び、自分で出来る範囲の下準備は終わりました。
ホイルを運搬し、フェンダー爪折り加工、資金繰りと…
夏の多忙期のお陰と、残業生活・極貧生活・無貯金現実（笑）
いや～色々苦しかったですが、全てはＧＴＡの為に！

僕の出来る事は大した事では無いですが、下準備は大切ですね！
が～ん～ば～る～ぞ～～～！！！

月曜日もそうでしたが、京都市内北部地域も朝５℃位…

寒い季節になりました。花脊は氷点下付近を行ったり来たりですが…

アイドリング後、油温が上がらないし、ＡＴＦ油温も上がらない…

高速では、油温７０℃位、ＡＴＦ油温５０℃に来ないのでメーターの針振れず…
辛い時期ですね…
これでは飛ばせません。
一定速度キープが精一杯かな？

朝はご注意ですね！

１２月はＧＴＡは多忙かな～？
まず昨日の仕上がりですが、見事です。写真公開OKですので…
フェンダー爪折り完了。
これである程度のサイズまでは、余裕かと思います。
指１本しか入らなかったのですが、５本と付け根入ります。(笑)
思わず社長と笑ってしまいました。
ＧＴＡに限らず、ランエボの鉄板は、他車に比べると固いそうです。レース前提ですから、補強の関連でしょうか？でもＣＴよりＣＺは更に固いらしく、ランエボⅩにはかなり苦労されたようです。
鉄板の硬さまで、ＣＺは違うんですね！
そして、始まりましたＳＴＡＧＥⅣ。

まずブレーキ投入がホイルの入荷により実現可能に！後パーツ入荷次第取付開始です。
キャリパーの開き判明からもう半年…
良く自粛生活に耐え、たまに爆発も有りましたが無事過ごせました(笑)
ホイル入荷の３ヶ月待ちににトドメを刺されそうでしたが、何とか持ちこたえました。

ＳＴＡＧＥⅣの手始めとして、昨日はＲＥＶさんで作業。
遂に動き出した～って感じですね！

預貯金も無く、金がないので、給料日待ち遠しいですが、更なる進化を目指します。
フレーフレーじ・ぶ・ん！(笑)

ネットカフェから予約フォーム送信したのが仇となり、予約が入って無いと判明した、堺市朝１０時…
サーバー不調とあい重なり確認して頂くも、やはり無い…
とにかく作業を待つ事にしました。
神戸からお越しの車高調取付、リアロッド交換見ながら、車のオーナーさんと話。
年齢はかなり若い方ですが、昨今話題の盗難やセキュリティー話に！
特に大阪・神戸も多く、京阪神は注意必要ですね！
社長は大阪丸出しですが、気さくに話て頂き、会話やパーツ制作に興味津々…聞き入ってしまいます。
特にボディ関連は、敵無し…フェンダーやエアロ加工始め、何でも自分でされます。雑誌の見開き飾る程ですから想像は安易につくと思いますが、とにかく素晴らしい方です。
メーカー品が合わないとか、他社エアロ取付たいとか、望みが叶ってしまいます。
神戸の方の作業に時間かかりましたが、徹底的に納得するまで繰り返しチャレンジされる姿に、口コミ評判の高さを感じました。

僕のは１７時開始です。これは公開出来ない神業…公開しても真似出来ません。
多くは語りません。仕上がり写真は整備手帳に載せる予定です。
塗装剥がれも無い。歪みも無い。なんで？
１９時前には終了。一箇所左フェンダーに、何かが当たって出来た歪みが有り、叩くと広がるのですが、広がらないように修正しながら施工…
仕上がり最高！作業工程に脱帽です。
有難うございました。
と云う訳で、お会いする予定のお２人方には申し訳無い限りです。m(_ _)m