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長年座り慣れたシート…
ＡＡＲセミバケットシート
ホールド性はやはりフルバケ程とは行きませんが、ストリート用としては、なかなかです。
昔、少し憧れが有り、セミバケ入れるならＡＡＲ！と決めてました。
根拠も何もただ格好良かったんかなぁ～９４年頃当時は…
雑誌にもバンバン出てましたし、レース車両もフルバケ等、かなり使用されてましたから、雑誌のどこかに必ずＡＡＲが情報として視界から脳裏に焼きついてました。
現在は、社名も変わり、某メーカーの純正シートを造ってるとか…噂で聞きましたが…。
まだ平成１５年～１６年頃は良く目にしてたんですが、チューニング業界からは撤退したんでしょうかねぇ～？

しかし、やはりセミバケ！持ち上げましたが、めっちゃ重たいですね。
せっかくなんで今回、運転席用なんですが、助手席に移殖します。これも無理にお願いしました。
やっぱり好きな物は手元に置いときたいものです。
人間は欲張りな生き物ですから・・・(笑)

通勤路は４ＷＤモードに入れなくても通える位雪が消えました。
路肩にはわんさか有りますが(笑)

金曜日位から冷えるようなので、実家の離れの雪下ろしをしてました。
離れって言うのは、田舎の家では母屋とトイレ・風呂が分かれてる所が多く、勝手口から７メートルくらい離れてます。
通路に雪が落ちないように、トタンを斜めに掛けてますが、まぁ固まった氷の層の重いこと…
更に６０㎝の高さまで有る柔らかい層をひたすら掻きました。
離れの屋根は疑似瓦なんで本物の瓦では無く滑り易いです。
雪下ろしをしてると上の層を下ろして１０㎝位の下の層は、足で踏んだだけで、長靴がズルッと…
予想通り踏んだだけで雪が割れズレます。
屋根全体の雪がズレ出したので、足場を確保しながら先に雪を下に落として、屋根の際からジャンプ！
落とした雪を捨て、２時間程ひたすら汗だく…
雨が降って来たので終了しました。

我ながら汗は気持ち良い(笑)
帰りの花脊峠はすでに雪…
今週末も又雪掻きかなぁ～…

そう言えば明かしてませんでしたね。

その前に、既にブログも整備手帳もアップしてますが(笑)

クスコのロールバー定員乗車、車検対応７点をベースにフロントにサイドバーを追加溶接。
シートの高さ加減から、ピラーから斜めにダッシュ側へ下がる感じです。
一応目指せ！合法車検仕様なんで(笑)

オクヤマのリアクロスバーは、一旦外してから加工して再度取り付けます。
当初、邪魔になるようなら外して、代わりのバーを溶接しようか検討してましたが、何とかなりました。
しかし、さすが定員乗車仕様なんで、うまくシンプルに纏まって見えます。
各ドア廻りやルーフ廻り、ピラーの処理、ダッシュの逃げとあまりロールバーを感じさせません。

これにプラス斜めにバーを１本足します。
あと、フロントストラット部分のスポット溶接補強は見送りました。
更に強力なスーパーオサム君投入決定です。
ハンドリングの変化が楽しみですね。よりクイックになるか？
一応現時点の作業内容です。
まだ何点か有りますが、それは又取付次第アップします。
以上、今回のボディ補強に関する報告です。

本日はOSAMU FACTORYにお邪魔しました。
見事にバラバラですが、少し組み付けられてますので、全バラシ状態を見る事も無く。少し安心？(笑)

しかし見事です。
シートやコンソールが無いとこんなに広いんですね！
でも、箱車なんで、どこか狭く感じます…

組み付けは終わってましたから、セミヌードと言うべきか？

どこまで剛性が上がるのか楽しみですね～…
今週は、後ハンドリングパーツ類の溶接や、下回りのこそこそが残ってます。
運転姿勢の確立パーツもですが…
ＡＴＦの油温・油圧計の場所調整は必要ですが、予め、もしかしたら駄目かも？と
打ち合わせ時点で問題在り…と思うような事も、何とかやってしまう所が、このオサムファクトリーの凄い所です！！！

仕上がりが楽しみです！

全バラシの写真はこちら↓これは見られません…(哀)

晴れたり、霙降ったり、やや暖かめな１日ですが…
昨日は、僕と事務所１名しか出勤してませんでした。
せっかくの道路残雪を除雪するチャンスを逃す訳には行かず、ブルで除雪開始。何度も行き来して何とか路面が見えるくらいキレイに掻けました。(写真)

昨日知ったのですが、お隣の右京区京北にお住まいのみんカラの方の隣人が、雪下ろしの際お亡くなりになりました。場所は花脊の奥、広河原地域での事です。詳細は解りませんが、屋根のきわを掻かれてたようです。

屋根は落下の危険性が大ですが、落ちても雪が有ると骨折程度で済む場合が有ります。しかし、場合によっては、打ち所が悪い場合も有り危険な為、僕も２階の屋根には上らなくなりました。
もう一つは、一昨日の雨で水分を含み、融雪が始まると屋根の表層が雪崩のように一斉に落ちます。これは危険度が大きく、先に人が落下した上に落ちて来た場合は最悪です。屋根との接地部分は、氷化してる場合が殆どで、石が頭上に落ちるのと変わりません。しかも、重い雪で圧迫され窒息も有り得ます。
普段から僕も注意してますが、何度も滑り、下に落ちてます。皆さんもお気を付けて下さい。

お亡くなりになられた方のご冥福を心よりお祈り申し上げます。