マンセルRED5のブログ一覧

ＲＳタケダさん主催
ディレッツアサーキット
ミーティング2009’
ｉｎ ＭＬＳ4/18
主催・出走・観戦の皆様、お疲れ様でした。
暑い１日でしたが、午後の涼しい風と、路面温度の低さにびっくり！やっぱり春先なんだなぁ～と感心してました。今回は出走台数も少なく、割と走りやすかったような感じでした。
ＣＴはＧＴＡ３台、ＭＴ２台。今回は天気も良かったし、朝からじっくり観戦です。
↓感じた事。
[１コーナー～ストレート]
最終コーナーから、フルブレーキングに近いストップ＆ゴー。ＦＦ車の突込みと旋回速度は速いですが、ちょい早ブレーキでクリップ奥を目指し、ストレートに立ち上がるやり方と余り変わらないと解る。エボはハードブレーキングよりも有効かと。
[ダブル高速Ｒ]
１つ目で、ギアを２→３→２で廻るか、２のまま引っ張るかが、各車の瞑想箇所！ですね。
センターよりに旋回して２個目のクリップが妥当のようですが、１個目がオーバースピードだと、エボのリアは簡単にスライド！インプのように流しながらなら楽ですが、突然の挙動変化には、２個目までの修正がロスタイムですね。ここで速度を落すと確実にタイムに影響するのが良く解りました。
[ヘアピン]
ここはセオリー通りですが、やはりクリップは奥に取り、アウトめがけてストレートに立ち上がる！アウトに来られると、写真撮影が楽です！(笑)
ただし、オーバースピードや、ブレーキがフェード気味の時は止まりませんし、廻りませんのでご注意を！
[インフィールド～最終コーナー]
ＭＬＳの鬼門です。ヘアピンからの立ち上がりでフル加速後、１つ目のコーナー目掛けてブレーキング！アウト側まで、車速を残しつつセンターからイン目掛け、２個目もアウトからインの奥目掛けて立ち上がるか、センタークリップでインは舐めるだけで立ち上がる方が、最終コーナーへラインをストレートにトレースしやすい！

口で言うのは簡単ですが、実際は大忙しで大変です！

今回は、インフィールド１個目でスピンの嵐でした。インフィールド出口でアウトにはらむと、最終コーナーに振り替えしをしなければならない。インに付き過ぎると、車高短車は縁石ガリガリ君の餌食！なかなか攻略方法が簡単じゃ無いです…
インフィールド１～２も難しいラインです。ここは実際試行錯誤しながら走るしか、解らないかも？と、感じました。
ともあれ、４０台中、２台軽症クラッシュで済んだ春のＭＬＳ！
夏・秋が控えてますので皆さん頑張って下さい！
お疲れ様でした。

さて２０日朝、前夜の酔いは余り残ってません。
昼間汗をかなり掻いたのが効いてるのか、朝風呂もちゃんと入ったし！
・・・
獏さんはすでに朝食を！ブログアップ後、９時にチェックアウト。
月曜日の朝ですが、東名阪は車が多いです。
１０時過ぎに尾張旭で給油、瀬戸市までは１０ｋｍ。
ファンモーター交換作業開始後、昨日に続き陶材の除去作業。
２人で水とスクイジー？で、奥の場所を実施。曇ってますが、徐々に汗だく…
前日の作業で要領を得た２人は、スムーズに開始。こういう所は大人です。
しかし、ジーンズは汚れ、靴は粘土で滑り、最後に捨てる迄汚れました…
昼食は撃沈！異次元昼食。
ここで匠から℡で１５分後合流。
｢だから、言ったじゃ無いですか！｣
その通りでした・・・(汗)
午後は、鉄金棚を皆で移動…これまた大変でしたよ！重いより、手が届かないが正解かと…後は、流した陶材を外の排水溝から除去作業。この先何回やらなきゃならないのか先が思いやられます…

夕刻、獏さんは翌朝勤務が早く、帰京の為別れ、匠と小牧～春日井のショップへデート
。改めて、このランエボⅹは良いです。高速の安定性はダンチだしね！。
１時間で帰る予定が、下道の渋滞で無理！
１９：１５に戻り、２０時前発。
せと品野から東海環状～中央経由～名神ですが、深夜割引狙いで2,200円…
しかも家まで２００ｋｍ越え…こりゃイカンナァ～と思いつつ、獏さんから頂いたＨＰで確認。
コチラです
日にちが過ぎた場合の検索はコチラ。

この分では、給油を考えると東名阪大森出口からの方が、マシかな？

誰かの影響で、非常に本格的なもんじゃを食べたい衝動にかられてます。
Tシャツまでもんじゃな方です（笑）

今まで自己流しか作った事が有りません…なんてったって関西粉もん文化には、もんじゃは有り得ないですね…
しかし、美味いのでは？と食いしん坊マンセル…
そして、近くのスーパーで発見しました！

今度試します！

誰が名付けた？今回のオフ、
｢宇宙会｣･･･
確かに、宇宙船に宇宙人と関わる者に宇宙は付いて回るが･･･

１８日のＭＬＳ走行者、観戦者、１９日の朝から花見に行ってる方々合わせて６名に、
これまた７０スープラ宇宙船参入！やっちゃってます･･･
ダクトだらけのボンネットにロールバー･･･何故か？チャイルドシートという組合せ！
７名で荷物の運搬大変です。トラック積み込みに２時間。移動後、瀬戸にて運搬前に車両の移動。天気も良く、僕の頭は前日共紫外線でジリジリ焼けている…
掛け声高らかに素早く車両移動するも、アルファのトランクが開かず四区八苦！
ディーラーの方登場でなんとかなりました。
ところが・・・
匠登場で車の入れ替え３度ほど･･･後は粘質陶材の除去と、荷物の降ろしで夕方になりました。明日仕事のれくちゃさんと別れ、尾張旭店へ。
ここで遠い旅路、一路関東組とお別れ！
僕と獏さんもＤＥＣＫを後にした。

亀山泊の真の目的は、獏さんと高速に乗った事が無い事。
匠と以前話しており、僕と獏さん号はほぼ、パワー＆トルクは同じ数字。
ワゴンじゃ無い僕のＬｉｏｎＨｅａｒｔ号を試そうと、以前から話していました。
走行車両が多い事と、人を乗せては飛ばさない僕は、フィールの確認がてら話ながら軽く流してます。５速から踏めると付いてくるとか、シフトアップはこうしてますとか、たわいも無い会話。
ブーストの話が出たので、久々に１．４でトライ！
｢大して変わりませんよね～！｣
なんて言いつつ、実は普段殆ど１．２なんで慣れてたんですね…
ＥＶＣのＢモード、１．４でトライ！？？？？？？？？？？？？？？？
えっ？？？？？？？・・・
暴力です(笑)
さっき１．２で分度器までの時間と全然ダンチやん…！
お互い顔を見合わせ、気まずい表情で｢パワー有りますね･･･｣と冷や汗！
しかし、似た者同士の似た物仕様、獏さんより僕が驚いてました(笑)
普段からＡＴ保護観点も有り、今まで１．４で殆ど走って無い事に気付いてる場合じゃ無かった！
これなら滅茶楽にバトれるやんと気付くアホウ発見です(笑)
２１：３０から、恥ずかしさも有り、駕須徒で１/４ボトルワインを８本飲んでるバカ発見！(笑)
続くのか？・・・

最初に・・・
ｎ　ｔａｋａ＠２０６さん
れくちゃさん
ＤＥＣＫ中山さん
スイマセンでした！
と、謝っておきます。
事の発端は、１９日の昼ごはん前、近くに有る飯店の有り得ない量についてのレポートを、半信半疑で聞いていた僕の失敗です。
ｔａｋａさんもれくちゃさんさんも、瀬戸エリアの唐揚はサイズが違うと伺いました。大概コンビニや、普通の中華屋さんのサイズを想像しますよね！瀬戸は違うと言う…中山さんも有り得ない！と言う。セット物など食えない量だし、唐揚は持ち帰りにしてもらうくらいだと…しかも安い！　う～ん、イマイチ納得しない！
大飯食らいの僕としては、ソレぐらい大丈夫やろ～とか、マタマタ～！なんて少し疑い気味だったんです。

２０日。確かめる為に昼食に獏さんと行きました。
まず駐車場の看板･･･有り得ない安さの金額が並ぶ！
店内、片言の日本語で、飛び交う広東語？本場の中国の方が、家族で運営されてる様子
です。
そして、メニューの多さに、僕も獏さんも、オーダー後何度も見返す…チャーハンだけで１ページ１２品目それぞれに対して５つ位の組合せ食材違いメニュー…
総数は？
１２×５＝６０…チャーハンだけで６０！？
それに、１品物は写真で所狭しとページを飾る！
とにかく獏さんはランチ。僕は疑惑の唐揚定食。
？定食には、
ごはんとラーメンと点心２品付き。定食にラーメンが付いてないのは焼きそば定食のみ！？
おまけに、定食注文の方には、
サラダバー付き。
ドリンクバー付き。
デザートバー付き…
有り得ない！！！
やがて来た唐揚定食。

見た瞬間、撃沈です…
あっさりしょうゆラーメンで正解！タバコと同じサイズの唐揚５個！！！
しかも！７８０円ですよ！皆さん、人の言う事は信じましょう…
あっ！美味しいですここ！