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この記事へのコメント

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kobuta 2011年5月11日 12:14 ブログに登場させて頂き、ありがとうございます。m(_ _)m えっ！バラスポのホビーくれるんですか？(爆)　ｺﾞﾒﾝﾅｻｲ。。。	コメントへの返答 2011年5月11日 12:21 キットとＲＣメカ一式で、諭吉さんが三人いれば足りると思いますよ(￣ー￣)ﾆﾔﾘｯ
TAMTAM 2011年5月11日 13:38 魅力的っすね！！ これで、「サイバー」も出してしまうような暴走振り！？を期待してしまうのはオイラだけ？	コメントへの返答 2011年5月11日 15:06 サイバーは無いんですよね～(´・ω・｀)
OCR 2011年5月11日 13:48 ﾀｰﾎﾞⅡで初めてｲﾝﾀｰｸｰﾗｰなるものを知りましたｗ 走りもﾌﾞﾘﾌｪﾝも衝撃的でしたね＝3 こんな遊び心満載のﾏｼﾝってもう出ないのかな･･･	コメントへの返答 2011年5月11日 15:11 どっかんターボで、じゃじゃ馬な車だったんですよね？！コレ。
ワンオーナー 2011年5月11日 21:47 私の初めての愛車でした♪ 乗ってて楽しい車でしたよ(いろんな意味で) このデザインは今でも色褪せないですね。	コメントへの返答 2011年5月12日 6:11 当時の車は、完成度という意味では、現在の車よりレベルが低かったんでしょうが、逆にそこが良かったのかも知れませんね。 走りに関するハイテク装備もほとんど無く、人と車が直結してる感覚が強かったのも、魅力の一つですね(*^-^*)