フロントウインカー

前期型は、配線の接続がカプラーなのに、後期型は何故か普通の端子。


しかも、車体側が両方メスで、ウインカー側が両方オス・・・(^_^;)


配線の色も車体とウインカーで違うとは(；´_ゝ`)


LEDウインカーに変える時に、カプラー接続にするために、2Pの防水カプラーを買ってきました。

あと、先日タンクを外した時に、キャブとガソリンコックのホースが、クランプが掛かっているのに、簡単に外れてしまったので、耐ガスのチューブと、フィルターも購入しました。


改造はされてるケド、基本的なメンテが疎かにされていた車両のようです(；´_ゝ`)